骑自行车外出活动时经常有爆胎情况的发生，但是采取一些技术措施，是可以预防和减少的。内胎的问题一般有四种情况：从外面扎破，被石子或台阶嗑破，从里面爆裂，慢撒气。
关于第一种情况扎胎：
1.气打足，一定要把气打足，如果有气压表的气筒，请打到接近外胎上标明的气压数字。没有气压表的话，用手指来感觉。一般来说，要打到用手指捏外胎，还能捏动，但是捏上去非常非常硬。轮胎硬了，很多尖锐的石子，碎玻璃之类的碰上以后会被弹开，而无法扎进去。极大的减少了被扎的几率。
2.停车休息的时候，注意检查外胎，看看有没有碎玻璃，小铁片，石子之类的嵌在外胎上，提前清理干净。这些东西可能一时不会扎破，但是骑行速度和距离会让他们越来越深入，直到扎破内胎。
3.骑车要看路，躲开路面上可疑的东西。另外，尽量靠近路中间行走，一般玻璃铁片什么多在路边。
关于第二种情况嗑破：
造成这种情况的唯一原因就是胎压不足，所以轮胎太软，再嗑上硬物的时候没有足够的支撑力，导致内胎被挤向车圈，在车圈上磕破。预防措施同上：打足气，多看路。
关于第三种情况爆裂：
1.是胎垫无法承受高压，向内变形太多甚至破裂，导致内胎向内爆裂。
2.是胎垫没有垫好，发生了移动，导致车圈上的孔直接和内胎接触，高压时爆裂。
解决的方法，选择能承受高压的胎垫。如果胎垫窄，容易滑动，那么先用3M胶带一类的东西把车圈内侧缠一遍，盖住所有的孔。而且可以增加胎垫的摩擦力，减少发生滑动的可能。
关于第四种情况慢撒气：
这种情况一般是内胎质量问题。在安装内胎之前要提前打气检查一下。慢撒气一般发生在气嘴儿处，这是要重点检查的地方。
有帮助！
［此帖子已被 飞虎 在 2010-5-27 10:58:46 编辑过］
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