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标题: 新淘一桥石内三速,路过的请看 [打印本页]

作者: 极品单车 时间: 2007-12-3 13:44
标题: 新淘一桥石内三速,路过的请看

特点:二手市场少见的铝合金车架,可车圈却用的是不锈钢,传动不是链条,而是桥石的专利——皮带传动，轮盘是一组塑料轮组，桥石的介绍皮带可保用30年！挡泥板和皮带罩用的是塑料的，很结实，曾经弄成麻花状，也对折过，质量的确过硬。

作者: 极品单车 时间: 2007-12-3 13:45

作者: 极品单车 时间: 2007-12-3 13:46

作者: 极品单车 时间: 2007-12-3 13:48
标题: 车锁很结实

作者: 极品单车 时间: 2007-12-3 13:50
标题: 变速转把非shimano，而是桥石自己的东西，小巧干脆

作者: 极品单车 时间: 2007-12-3 13:51
最有收获的是弄了一幅密封轴承脚踏！

作者: *得力* 时间: 2007-12-3 22:41
恩不错那里淘到的?

作者: 终无咎 时间: 2007-12-3 23:19
周六去水浴寺的时候有位骑友骑这种车子，感觉很新鲜....

作者: 爷们榜样 时间: 2007-12-5 13:20
这都从那里淘的呀？单车净整些稀罕的玩意。

作者: 极品单车 时间: 2007-12-6 12:26

从邢台的河古庙,平乡县城、威县、广宗都有，邯郸的邱县和曲周也见有少量，但精品不多。

这次本想淘个带发电鼓的，没相中。

作者: nobita 时间: 2007-12-6 21:05

我来谈谈我的看法，这个车子我看一般，从车架上来讲，不是很高档，车架焊接的，做工还算讲究（不过普利司通的东西做工都比较细腻），皮带传动来讲，除了普利司通，像松下和丸石等也有的，普利司通的皮带做工不错，比较结实，但皮带都露在外面，我曾见过一款丸石的车子，带皮带盒的，把皮带都包在里面了。

不过，你的车子，脚拐，脚登，等不错，是铝的，结实并且轻快。如果没有问题的话，10年内你就骑这个不用修，除了被偷，不用买自行车了。建议，不要总带人，否则对变速器伤害很大。最后，我估价550，不知道准不准。希望咱们常切磋。

作者: 极品单车 时间: 2007-12-7 21:02

没错,一看就知是高手呀.本来铝铸压管才是小日本的技术，但这车偏用了焊接。

差了70元,620 元, 感谢精彩点评.本来是看上了一款很便宜的钢架松下车，带发电鼓，我就是冲发电鼓车去的，可惜这车是在日本偷来的赃车，车座下有一锁，锁死后车座上翻，支撑不能后放，推不走也不能骑，这防盗弄的。因为我是坐车去的，弄了个骑虎难下，就高价收了这辆车。这车最不爽的地方是27的轮，在国内很难配到合适的外胎。

多切磋。

作者: 锻剑 时间: 2007-12-15 10:46
之前也见到过轴传动，齿轮传动，多条链条传动的自行车，从设计、维修角度考虑，简洁的还要属我们日常骑行的自行车.

作者: 蒿三.33 时间: 2007-12-22 10:58

作者: 大漠孤烟 时间: 2007-12-23 22:56
不错，不错，很喜欢

作者: 雨打沙滩 时间: 2007-12-24 22:19
开眼了!

作者: 大漠孤烟 时间: 2007-12-25 21:06
单车老兄，让给俺吧

作者: 极品单车 时间: 2007-12-26 21:49
怕丢了钥匙,今天刚配了把,真想要?让俺考虑下吧.这车是27的,我其实更想要26的.

作者: nobita 时间: 2008-1-11 11:03
标题: 不要郁闷，你淘着宝了
27的尺寸我觉得的明显比26的在骑行中要快且省力许多，关于外胎和内胎的问题，我刚换过一辆这个品牌的27的车子，用正新27就行，虽然尺寸不同，但是效果不错。
正新27是27*11/4，原车都是2713/8（就是简称27183的），不过在邯郸市场基本没有27183的正新自行车胎，所以，用27141的（公路赛用的）装上去也没有问题，且速度不减以前。你可以看看你的车子在气嘴旁边有尺寸的标准，在钢圈上日本鬼子打的钢印，一般是27*14/8，有的是27*11/4～27*13/8。

作者: 极品单车 时间: 2008-1-12 13:13

感谢NOBITA,是的,到邢台平乡一带能弄到183的胎.

昨天打拆开了变速转把,不得不佩服小日本的技术,连外套,一共就三个零件!!!我就没想到,以为给弄丢了呢,连一个弹簧都没有,这才叫简单可靠.

作者: 方日令 时间: 2008-1-26 08:49
哇噻！您那儿极品宝贝真不少呀！有时间都拿出来在网上晒晒，饱饱眼福，让大家羡慕到极点！

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