有些风景，注定只属于少数人；那些不畏艰难、独具匠心、不走寻常路，那些执着着、勇往直前、热爱大自然的人。
我的第一次冲动来自于骑友大本营梁子的帖子，我一口气把它看完，心都快从嘴里蹦出来了；骑行中还受到了东拉河的影响；这两个80后的“老”前辈的举动在我心里产生了巨大震撼；我这个年龄，若不抓紧时间和机会，恐怕骑行西藏——每个驴友心中的梦想，也就成为我永远的梦了。
成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨
全长2140KM
拉萨→68KM→曲水大桥→57KM→尼木大桥→45KM→仁布大桥→20KM→大竹→83KM→日喀则→157KM→拉孜→84KM→白坝→60KM→老定日→152KM→聂拉木→32KM→樟木→13KM→友谊桥。
全长810KM
在尼泊尔境内经过科达里、当塔里、巴拉比斯、巴斯卡尔 、巴克达浦等城镇到达首都加德满都。
我和太阳两个人，带着单车从邯郸坐火车到成都，在成都玩了三天；骑行到了拉萨,在拉萨办理了去尼泊尔的签证，等签证的三天里,我们去了中国第二大咸水湖—美丽的纳木错。从拉萨开始继续向西，沿着318国道，骑行到了尼泊尔的加德满都，又到尼泊尔的其他城市（博卡拉、帕坦等）玩了10天；（这其中又拐弯到了珠峰大本营；）从加德满都搭乘汽车到拉萨，从拉萨坐火车回到邯郸；全程60天；总消费7000元左右；
此次进藏走的是滇藏线：
大理→183KM→丽江→136KM→香格里拉→184KM→德钦→103KM→盐井→119KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨
全程1939km；
我和酒仙两个人，带着单车从邯郸坐火车到昆明，玩了一天半，再坐火车到大理。从大理骑车到拉萨；耗时25天；到了拉萨，乘火车回到石家庄；从石家庄骑车到邯郸。8月31日23:00邯郸上的火车，10月7日5:30到石家庄北站，总的时间是37天；总的花费3500元左右。
因等火车，在拉萨逗留了几日，这期间骑车到了羊卓雍错湖游玩儿，住在了曲水县，第二天返回拉萨。随后又去了布达拉宫（需提前一天用身份证订票120元）；罗布林卡（门票60元），西藏博物馆（凭身份证免费），大昭寺（门票95元，凭皈依证可以免票）等，
酒仙已经写了作业，我也跟了帖子，传了图片；本来不想写作业，主要是自己水平不咋地，更因拍的那些片片，连我自己都没有自信；怕玷污了那美丽的景色；已经过去两个多月了，拗不过朋友劝说，那美丽的景色，不给朋友们共同分享，也不够意思呀；作业写得好不好，照片拍得满不满意；已经不重要了，那也是自己人生一段重要记忆呀。丑媳妇总得见公婆，见就见吧，我就是我。
有人问我，你怎么又去西藏了? 唉，怎么说呢，
我爱大自然，尤其热爱原生态；爱这个世界上的每一个地方，包括邯郸周边地区；它们看上去都那么美。我曾在太行山区看山峦（包括哪些呲牙咧嘴，还插着无数电线杆，）长达2—3小时！
我非常怀念我的童年时期，60年代的邯郸，南来北往的大雁，赵王城都有野狼、狐狸出没，晚上看星星是那么的近,那么的多，那么的明亮；滏阳河年年都有很多人被淹死，邯郸航运可直达天津；还曾多次想象过汉唐时期，甚至康乾时期祖国山川，是多么地美丽！
我也非常热爱每一次旅游，它是把我们从日常平庸生活中拯救出来的一次次努力，是梦想变成现实的方式，也是可以不断延续的梦想。
这次进藏，与上次相比，有不同的感受和收获；路况好了许多，骑单车的驴伴，多了许多（多有泛滥成灾，人满为患，踏平天路之势）；自驾车窗里伸出的大拇哥、相机少了许多；邯郸的驴友不多，
……朋友，如果你有梦想，那，还等什么？
家庭，亲人，责任，事业；
时间，金钱，体能；
更重要的是勇气，胆量。进藏著名人士波尔说：“首先翻越的是心中的那座山”
等到万事具备，进藏的天路上，都盖起走廊、铺上地毯了。
通过我的忽悠，但愿2012年邯郸的驴友……
话说回来，每一次进藏，绝对都是对心灵的净化；灵魂的洗涤；意志的历练；体能的挑战；驾驭、修理单车技术和经验的考验。
西藏与内地不同，那儿的山，那水，那阳光，那空气，那天，那云，还有那儿的人、风俗、习惯都有着巨大差异；甚至连那里的牛、猪都与内地不同；牛纯吃青草；猪单拱草根，其中也不乏珍奇、名贵的中草药，纯天然、纯绿色；绝无添加剂，饲料、瘦肉精等。绿色，环保，原生态，是我国其它地区不可比拟的。我把它叫做“笨牛肉”、“笨猪肉”，当地管它叫作香猪肉（也非常贵）。
敢于进藏，是需要有勇气的，无论以怎样的方式到达这个地方（不一定是目的地），也是值得敬佩的。其实，有了这个胆量，敢迈出第一步，你就已经成功一半了。
路途虽难，但路上的风景却相当不错的，累了就欣赏沿途的风景，或者坐下来休息一会儿，在喜欢的地方留个影；最有意思的是，路上遇到各地的驴友，大家还互留联系方式，一路向前走，一路天南地北的聊，基本上都以英雄自居，辛苦的感觉也就烟消云散了。
当终于看到那高耸入云的那一刻，耳边一定会响起各种语言所发出的感叹，感叹大自然的鬼斧神工，感叹自己一路辛苦所带来的物超所值！之后就是以各种姿势的拍照留念，在这样的风景里，摆怎样的姿势都不为过，与身边的异性做怎样的POSE，都有着一种自豪的，值得留恋的感觉。
朝着圣地方向，在世界上最高海拔地区，用我们脚下的单车，丈量天路；思想上也就已经达到了某种境界，和异性骑友睡在同一个房间里，不足为怪。
酒仙的车太不给力了，一个已经跑了三万公里的捷安特770D，啥零件也不换，就要进藏，也有点儿太不拿天路当回事了。结果，关键时刻一使劲，链子就打滑，一路上链子断了三、四回，要劲儿的时候，不敢使劲儿踩，到冲坡的时候，爽不起来，唉！我都替他难受。俗话说穷家富路嘛。
要说西藏是单一的话，那么，云南，是五彩缤纷的，无论是风土人情、习惯、自然等。
俺认真听讲
要说西藏是单一的话，那么，云南，是五彩缤纷的，无论是风土人情、习惯、自然等。
昆明，给人的第一感受就是阳光灿烂，春光明媚。昆明全年平均气温15度，最热月平均气温19-22度；所以，是我国著名的春城；是水果、鲜花最多的地方。抬头望去，高远的天空碧蓝而又高远；当然，昆明的太阳是不能直视的，他有着刺目的明亮。
昆明，三面环山，南濒滇池，“城枕群山廓面湖，山川风景堪画图”，湖光山色，天然成趣，具有良好的适宜的居住环境。
凭帖才见路，隔屏感叹风。
眼镜拉萨上，人居邯郸东。
誰捧接力棒？天地冉冉紅。
滇池，一直有着“高原明珠”之称，是许多老昆明人心中最美好的儿时记忆，11月份以后，会有大量的红嘴鸥来这里过冬；我们这次是赶不上了，只能在湖边吹吹风，发会儿呆而已。
激情等待！
左边就是上西山的缆车
［此帖子已被 眼镜 在 2012-1-4 22:18:55 编辑过］
如果想一睹昆明全貌，那就登上西山森林公园。西山脚下是就是滇池。登山赏雪起码要大半天时间，而我们只有一天半的时间，来一次不容易，还是多看看其它景点吧。
民族村，最绚烂的云南少数民族风情的浓缩展示，这里住着云南26个少数名族，每天都有土著的少数名族为你表演舞蹈，当然还有互动节目，只是嫌门票贵了一些，没有进去。
世界园艺博览园，是1999年昆明世界园艺博览会的会址这里集中了各种不同气候条件下的植物，是了解植物世界，园林景观的恰好去处。门票昂贵，时间也不充裕，路边的野花儿，还认不全呢。
到了云南你就真的感觉到了一个绿的世界，花的海洋；邯郸最珍奇的植物、花儿，在云南可以开得漫山遍野。那些叫不上名字的植物、花儿，随处可见；甚至，那颜色艳的有点“假”，秋天的色彩达到了极盛。
前辈，我要学习的楷模
昆明给我的印象，又是一个“到了那就不想离开的城市，”
云南民族博物馆
作业不错，分明是12年进藏的动员报告。
天路是多少人梦想行走的路，只有走过的人懂得它真正的魅力，楼主的帖子，再一次盅惑怀揣梦想的心
写的好，有勇士的心。佩服！昆明,这座城市，漂亮妞不多.......唉.......昆明的哥们、姐们别生气，也许是我运气不好。
不管怎样，火车票都买好了。撤！美丽的大理城等着我们呢。
昆明到大理火车快车不到400KM，他竟然需要8个小时！充分说明其道路之艰险，除了隧道就是高架桥梁。起初我们还有骑行到大理的念头，这也是云贵高原！想起来还有些庆幸。
昆明，有机会再来看你
有人问我，你怎么又去西藏了? 唉，怎么说呢，
我爱大自然，尤其热爱原生态；爱这个世界上的每一个地方，包括邯郸周边地区；它们看上去都那么美。我曾在太行山区看山峦（包括哪些呲牙咧嘴，还插着无数电线杆，）长达2—3小时！
我非常怀念我的童年时期，60年代的邯郸，南来北往的大雁，赵王城都有野狼、狐狸出没，晚上看星星是那么的近,那么的多，那么的明亮；滏阳河年年都有很多人被淹死，邯郸航运可直达天津；还曾多次想象过汉唐时期，甚至康乾时期祖国山川，是多么地美丽！
我也非常热爱每一次旅游，它是把我们从日常平庸生活中拯救出来的一次次努力，是梦想变成现实的方式，也是可以不断延续的梦想。
这次进藏，与上次相比，有不同的感受和收获；路况好了许多，骑单车的驴伴，多了许多（多有泛滥成灾，人满为患，踏平天路之势）；自驾车窗里伸出的大拇哥、相机少了许多；邯郸的驴友不多，
……朋友，如果你有梦想，那，还等什么？
家庭，亲人，责任，事业；
时间，金钱，体能；
更重要的是勇气，胆量。进藏著名人士波尔说：“首先翻越的是心中的那座山”
精彩的开场白
无论是境界，还是贴子都比第一次得到了升华
火车上结识了几位走丙察线驴友，他们到过大理，轻车熟路，住到了省农机技术推广找到所，双人房40元。
不行，我的“上传附件”有问题，每传一张图片，的费好大劲，不知是哪的毛病，不好意思。
位于大理城畔的苍山洱海，其美丽风光自古以来便闻名于世，古老的洱海，带给我们三岛、四湖、五洲、九曲的自然胜景，也留下了浓厚的人文之气。
大理古城：
古城的黄昏
洱海是一个风光明媚的高原淡水湖泊。水面海拔1900米，形如一弯新月，
洱海还有环海公路：
环海公路，还有专门的自行车道：
环海公路一周有125km:
一路上有30多只白鹭为我们引路，时间长达30分钟之久。
洱海景观，四季各不相同，即便是一天中的不同时辰，也是变化万千随着四时朝暮的变化各种景观呈现出姹紫嫣红，万千气象。古人为之归纳出“洱海八景”：山海大观、三岛烟云、海景开天、岚霾普陀、仓波濞舟、四阁风涛、海水秋色、洱海月映。
洱海溿的苍山又名点苍山，因山色苍翠而得名山景以雪、云、溪著称，苍山由19座海拔3500米以上的山峰组成，峰顶上终年积雪，银装素裹，景色壮丽。“苍山雪”是大理“风花雪月”四景之一。高山冰蹟湖泊，还有18条溪水环绕在19 座山峰之间缓缓东流，注入洱海。
崇圣寺三塔：（门票121元，有皈依证可享受半价60元）
只可惜阴天下雨：
大理古城内的街道：
古香古色的石板地：
洋人街：
著名的玉华楼：
大理的美女是收费的：
城楼上的两个字是郭沫若提的：
古城漫步
商店也就是看看而已：
想起自己的学生时代
又是一个来了就不想走的地方：
不想走，也得走。丽江美景在前头；
从大理到丽江，行程185km，需两天；不走214国道，而是走大丽线，是专为旅游修建的高等级公路。看到攻略上的这一段，决定：一天拿下！
第二天一早8:40出发！
前25km贴着洱海走，38km时，是著名的蝴蝶泉；听说蝴蝶泉就像一潭污水塘，门票还要60元，拜拜吧，您内。
朝着丽江方向前进，57km处，开始一个大上坡，72km结束。很崩溃！天气炎热，只好到老乡家里讨水啦。
这家是个烟农：
著名的云南烟有他们加一分：
瞧：这里的松子，这么大个！
这是奶奶和孙子：
这是娘俩：
一看就很善良：
如果有邯郸骑友再去那里，请将照片给他们捎去。好心人那！
离开他们家，得抓紧赶路啊。
这路，好像有高反啦。
这个景点也不错，可惜没时间啦。留个影。
后面是不停的上下坡，在山间骑行，坡度也不算小，这是进入滇藏线以来的第一次骑行，开始考验自己的耐力了，（但其实这种坡和后来的坡比起来，简直是小儿科。）路上基本没有卖吃的，所以要带足水和干粮。鹤庆古城区虽说很多也是新修建的，但是一个很美的小城，游客廖廖。（攻略上计划在这县城住一宿），我们没敢停留直接赶路；
到丽江市之前还有一个4km大上坡，天已经完全黑了，也开始下雨了，感觉很冷，等找到住宿的地方已经是22：00了。
我好赖也是个老驴了，骑行中基本没有过屁股疼；大概18:00左右，开始屁股疼了，唉，毕竟这里海拔2000多米呢。
教训是：1)路书有严重误导，2）两天的路程并作一天，整不好就会哪个………没那么简单！
丽江地处金沙江上游，历史悠久，风光秀美；它西枕狮山，北依象眼山，东面是雄伟的玉龙雪山；周围青山环抱，泉水潺潺穿巷走院；形似一块碧玉大砚，故名“大砚”城。
夜深人静的时候是发帖的好时候，黎明起床后是品味帖子的好时候
官门口，走一走；
大研（丽江）古城中心广场——四方街：
大理古城的标志性建筑；
江泽民的题词
流连忘返，出城了
碰到了外地旅友
束河古镇：
束河古镇比大理、丽江古镇规模小，但是更有魅力，更加接近原生态；
这里的水，简直可以直接饮用；
孔雀东南飞进藏时的朋友——田斌；
他让我们的吃、住、游玩儿，省心不少，我代表酒仙表示谢谢了。
这驴，岁数不小了吧！
有时间了，也要进藏。
酒先的链子，最后咋处理的？
用截链器，接呗，到芒康买了新链条，结果，也没用上
。
雨后的彩虹
告辞束河：
下一站目标是：虎跳峡。离开束河10KM,是拉市海湿地公园，无心逗留，景色也不错，留个念吧！
我要去西藏
佛光穿过无边的苍凉
有一个声音幸福安详
清晨我挥动白云的翅膀
夜晚我匍匐在你的天堂
生灵顺从雅鲁藏布江流淌
时光在布达拉宫越拉越长
无边的草原放开怀抱
我是一只温顺的绵羊
我要去西藏
我要去西藏仰望雪域两茫茫
风光旖旎草色青青
随处都是我心灵的牧场
我要去西藏
我要去西藏
仰望生死两茫茫
习惯了孤独黑夜漫长
雪莲花盛开在我的心房
怎么看不到布达拉宫和 72拐呢？？ ~~
美丽的丽江：
拉市海是云南第一个国际湿地保护区是57中候鸟栖息的乐园，其中国家一级保护鸟类9种；
补两张大理环洱海的片片；
一群白鹭始终陪伴我们：
悄悄的问一句
，去这一趟一个人的花了多少银子呢
古镇夜景：
从丽江到虎跳峡，路过金沙江第一湾，顺便看看：
长江第一湾观景台，本来要收门票，经解释我们是骑行上来的驴友，——免票！
路遇广西驴友：（约定布达拉宫广场见面）
又是一道彩虹！
这一天的旅程——一路中雨伴随我们。
牛棚避雨：
虎跳峡，以其奇险雄壮著称于世，江水在玉龙、哈巴两座雪山的夹持下奔流向前，共18处险滩。高差3900多米，中外探险家，曾多次漂流，但都以失败而告终。
虎跳峡是世界上著名的大峡谷，以奇险雄壮著称于世。从虎跳峡镇过冲江河洞哈巴雪山山麓顺江而下，即可进入峡谷。上虎跳距虎跳峡镇9公里，是整个峡谷中最窄的一段，峡宽仅30余米，江心有一个13米高的大石—一虎跳石，巨石犹如孤峰突起，屹然独尊，江流与巨石相互搏击，山轰谷鸣，气势非凡！
全程徒步虎跳峡，需3天时间，我们时间上只能从上、中、下三个虎跳中作一个一天的计划。下虎跳其实没什么风光，首先排除。至于上中虎跳，从江水的湍急来看，上虎跳更壮观，而且上虎跳视野比较开阔；中虎跳两边的悬崖峭壁比上虎跳的要陡峭，几乎是直立的，感觉峡谷更深、更险峻；
进入峡谷门票是50元，下、上、中虎跳要另花20元，而且路很险，是个不错的选择。这几日，整个云南省被中到大雨完全覆盖。
综合风景、时间、安全、花费的因素，我们最终选择放弃。留下遗憾吧。
下一站，香格里拉；虎跳峡镇海拔2000米，香格里拉海拔3350米；
虎跳峡出来后，过了收费站，就开始沿河一路上坡，不过都是柏油路，到也不难走。到冲江河桥（海拔2595m）一直都是沿河上坡，路况非常的好，车辆也不多。个别地方在修小水电，路面稍差。过俄迪隧道之后不远，就是冲江河桥，冲江河桥之后继续上坡，此段柏油路是沿山盘旋向上，坡度比之前更加的陡，咬牙吧，不远就是山口。到山口海拔3400m，连续上坡40多KM,对人的耐力很是考验。
第一次见到滇藏路上山口飘扬的经幡。下了一个短坡之后，道路平缓起伏，路两边就是滇西北最美丽的藏区草原了，如果季节合适，草甸上开满了各种颜色的小花，非常漂亮。这条路极平整的一直通向中甸（香格里拉）。中甸海拔3350m。整个一天的行程会比较紧张，因为一直都在上升，但是风景不错，路况也好。不过，我们爬坡时，太阳很给力，到了山口，开始了中雨，NND!
沿河逆流而上，
这就是我们的午餐
啊！就是从这上来的，
香格里拉的秋天；
一场暴雨在所难免；
雨后总有这样的景色；
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