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标题: 想买辆车----大家帮我评比一下这两辆车的长短。 [打印本页]
作者: 太极虎 时间: 2012-2-21 11:08
标题: 想买辆车----大家帮我评比一下这两辆车的长短。
喜德盛CX430
尺 寸：700C×17"
车 架：<A class=link_red title=XDS高强度铝合金车架 href="javascript:linkredwin('XDS高强度铝合金车架');" target="" jQuery1329791754125="71">XDS高强度铝合金车架
前 叉：XDS全碳纤维前叉
变速系统：SHIMANO ALIVIO，11-30T飞轮；24速
刹车系统：SHIMANO M432 V刹
座 垫：XDS旅行专业座垫
车 轮：铝合金刀圈，KENDA700C*40C轮胎
主要配置：SHIMANO FC-M411 28-38-48T齿盘；SHIMANO花鼓、铝合金车把、立管，铝合金座管；KMC变速链条；全铝合金后货物架
捷安特
TROOPER COMP
尺寸：26X17M
车架：GIANT 2011 26寸超轻量铝合金旅行车车架
前叉：GIANT 镁合金轻量TNL（带锁死功能）旅行车避震前叉
变速系统：SHIMANO DEORE 27S变速系统
刹车系统：SRAM 碟刹系统
轮圈：WTB FREEDOM 铝合金圈
轮胎：WTB FREEDOM 带反光条防刺轮胎
座垫：意大利 Selle Royal 硅胶旅行车座垫
其他：中空一体大齿盘；培林铝合金快拆花鼓；GIANT新设计舒适把，铝合金竖杆，可调节水平长座垫杆；标配高分子复合材料泥除（带新设计泥除尾）；前后铝合金货架；停车架；码表和车首灯。
［此帖子已被 太极虎 在 2012-2-21 17:35:19 编辑过］
［此帖子已被 太极虎 在 2012-2-25 11:35:28 编辑过］
作者: 松边醉倒 时间: 2012-2-21 11:59
没看出山地应有的粗犷与野性
。。。。。。。可是我很温柔
作者: 飞星 时间: 2012-2-21 17:13
还是选择喜德盛吧，比捷安特便宜一千多不说，人家是正经八百的700C旅行车，碳纤维的前叉不泄力还能吸收振动。如果喜欢越野还是买个正经的山地车好，捷安特这款车实在不敢恭维，山地的架子和传动系统，安个旅行车的车把，既没有旅行车的舒适也没有山地的操控性。可能有点个人的因素，我觉得还是700C系统适合做旅行车
作者: 太极虎 时间: 2012-2-21 17:33
受教了，谢谢
作者: 太极虎 时间: 2012-2-25 11:36
咋没有人评价指教啊
作者: 快乐一二三 时间: 2012-2-25 14:36
俩车子都很一般。看起来不是很协调。 前者不知是不是430中套。 后者怎么不用SRAM X5的套件呢？
作者: 松边醉倒 时间: 2012-2-26 09:04
松边醉倒:
没看出山地应有的粗犷与野性
。。。。。。。可是我很温柔