上大学的时候就有一个梦想：沿着北纬30度一路向西。由于囊中羞涩 攒不够路费一直也没有成行，接下来就是工作，结婚。。。终于在08年奥运将至之时，我抽出了一个月的时间，告别了自己的爱人，告别了家人，告别了自己熟悉的一切，带上自己的自行车踏上了开往成都的列车 向着梦的方向驶去了 在这里首先我要感谢自己的 坚持 感谢老婆和家人的 理解 和 支持 另外还有领导的 假期
川藏南线可能是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。我走的路线是从成都出发翻越 折多山 高尔寺山 剪子弯山 卡子拉山 海子山 拉拉山 拉乌山 觉巴山 东达山 业拉山 安久啦山 等14坐海拔超过4000米的高山 其中有两座超过海拔5000米历经2140公里直到拉萨 的线路
出发前办的边防证（最后没有用到）
部分装备
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-30 0:47:17 编辑过］
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-30 0:51:46 编辑过］
没有到达出发地点就先给我了一个下马威 K117上人巨多 只有落脚的地方了
我们的队伍是在 成都梦之旅国际青年旅社 住店时临时组建起来的 后排左-右 依次是 无名（重庆 教师） 北纬（南昌 3000公里骑行中越边境） 我自己（邯郸 几乎没有什么经验） 雁南飞（石家庄 自行车旅行网 纳西的同学 经常参加骑行活动） C和铉（黄冈 西安交大高材生）ROY（重庆 组织过车队） 小余（广东 自行车竞速爱好者） 前排 左-右 安迪 （台湾 环台湾岛 环日本） 拉比（台湾 未知）
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-30 9:15:48 编辑过］
8月3号奥运火炬要在成都传递 成都街面上到处的有真枪实弹巡逻的警察
第二天就要出发了在成都“扫街”（成都天府广场 川军抗战烈士纪念碑 杜甫草堂 前留念）
8月1日8点 整理行囊准时出发了
中午在邛崃吃饭 团队这一点非常默契出门的一切团队消费都是AA的。（邛崃的奶汤面 烧鸭 很有名）
成都到雅安160公里 由于我们是临时组队，彼此不是很熟悉 第一天骑行体力分配的非常不好。队友的体能和骑行习惯也各有不同 所以第一天就出了不少问题。骑行速度过快 拉比第一天就出了车祸被一个皮卡给闯倒了 好在没有出什么大问题 赔了人家200块钱了事 C和铉和北纬骑到邛崃就几乎崩溃 骑得快的队友也出了问题 无名 膝盖积水 后来 硬撑着过了新沟 二郎山 实在撑不下去，没有办法无名只有在后面的康定 电疗 ROY更神奇了160公里换了两条内胎一条外胎 我估计是所有跑川藏线的都没有见过的 我路上几乎没有拍到什么照片 光顾着敢进程了。。。郁闷。 第二天，我就决定改变策略 按着自己的节奏走 早出发 以时间换空间 （后来的事情说明了我的策略是正确的）这样既不耽误队伍的骑行进程 也不会让自己无谓的受伤 因为毕竟是将近一个月的骑行 不能凭一时的意气行事的。我给队友说了自己的观点 大部分人还是不同意 还是想8点走 我不理解为什么两个小时的懒觉就有那么大的诱惑 好在我找到了一个和我一同每天提早出发的 北纬 之后我们每天都是按照自己的节奏骑行 早出发 以时间换空间 最后 顺利安全 身体没有出现任何问题的到达了拉萨。关键是拍了很多照片。
过了这个隧道就进入大熊猫的故乡 有 雨城 之称的雅安了
早就听说雅安有三雅 ：雅女 ，雅鱼 ，雅雨 我个人认为看美女还是要去成都的，雅鱼太贵了100块一斤的价格让我望而却步，虽然，雅雨我我没有太深刻的体会 但是，7.8月份，雨季的318国道真的是名副其实 我骑行这23天时间里别管是大雨 小雨 毛毛雨 太阳雨 过路雨 峰面雨 我都领教了一个便 更夸张的是 每天至少被淋一次，可能也算破记录了。
早晨5点出发去绕道拍了雅安很有名的廊桥
出 雅安 茶马古道群雕
据说藏区属于高寒地区 海拔都在3000以上 以糌粑 酥油 牛羊肉为主食，过多的脂肪在人体不容易分解，而茶叶可以分解脂肪，又可防止燥热 故藏区人们有和酥油茶的习惯 但藏区不产茶叶， 而内地 民间军队 需要大量的骡马 藏区产良马 于是，具有互补性的“茶马互市”应运而生
看看我的装备够臃肿吧 为了省300块钱 没有买托包 一个登山包搞定 上面两个鼓鼓囊囊的是睡袋和防潮垫 后来在雅江邮回邯郸了 （介绍一下防水经验 我先把衣物做好分类。然后准备了若干个塑料带 用塑料带把衣服 小物品 分类包好 这个是第一层防水 之后整理装包 这个是第二层防水 然后将包套上防雨罩 这个是第三层 最后买个雨衣 把套了防雨罩的包再包上一层。这样你把行李扔到河里 里面的东西也不会湿掉了 缺点就是 如果你路上临时要拿东西 那对不起 没有半个小时的时间 休想：） 每天出发前都是先看今天的海拔高低历程 然后看天气 料想一下今天的气温。大概要穿什么衣物 把衣服准备好。雨衣 和补给的食品和水放在外面 这样捆好包 就再也不动它了。一路下来没有出现任何问题。沿途拆包只有一次 是和ROY等后面的队友的时候拿烟抽 才拆过一次。：）所以如果有合理的防护 和计划加之捆扎技巧 完全可以省略托包。）
就是这样的小瀑布 涓涓细流汇成了 青衣江 青衣江汇入大渡河 入岷江 最后几江相汇 汇成了我们的母亲河--长江
沿途的茶马古道 入口 北纬 快乐 （四川人） 和 我的合影
青衣江上的吊索桥( 第一次见到这样的桥 很新鲜 )
又一位进藏英雄，祝贺凯旋归来，等待后续精彩篇章。
高原归来的猛士，祝贺你！
第二天傍晚到达新沟 新沟以前就是一个兵站 后来慢慢发展成为一个小镇 说是镇 其实只有一条街 潮湿而又凌乱 各处散落着一些很小的店铺 吃饭 补给 都挺贵 （8块钱一碗素面 8毛钱一个馒头的价格 让我很是郁闷） 南方的朋友饭量小 买饼干 或者 面包吃就能吃饱了，可却苦了我，四处找干粮 功夫不负有心人，最后在一家买早餐的小店 买到了两个凉锅盔 明天的补给才解决 。
其实，当晚的心情很糟糕，一是听说前面的车队一个驴子 下坡车速过快 刹车失灵 冲进了澜沧江 挂掉了 尸体都没有找到。另外，北纬说 新疆的东突闹事 炸了军车 加之 明天就要翻川藏南线的第一座山 二郎山 让我对安全问题 和自己的体能问题有所顾及 不知道自己能不能坚持下来 不知道藏独会不会闹事 心里担心又不能和家人说 怕他们担心 只有自己扛下来 晚饭 大家搭伙吃饭 我只吃了一碗米饭 两个台湾人面对面对平时都是吃5.6碗米饭的我诧异的问“吃这么少么？”我摇摇头说 “没胃口”就转身上了楼。后来我也想通了骑不动可以推车 推车也是休息 何况我身高腿长的也慢不了多少 晚上 拉比 和 安迪 ROY来到我和北纬的房间说造成准备和我们一起提早出发 我们很高兴的同意了
翻二郎山当天5点出发 海拔上升720米 柏油路 由于下雨天还很黑 我们排成一字纵队 打开自行车头灯和尾灯 向二郎山隧道推去 天稍微有些亮的时候 ROY 拉比 安迪 骑着走了 我和北纬继续推行 中午12点左右我和北纬推到达垭口时后面还有四个准备睡懒觉的队友没有上来
由于无名膝盖积水 也只能一步一步的推上二郎山 我和北纬不放心无名自己过隧道在垭口等了他一个多小时 我们三个一起通过 到了泸定 无名已经平路都骑不了了。我真担心继续骑行他的腿会废掉 。建议他搭车到前面的康定去治疗休整 前面的几个猛人已经甩掉 我们去了康定 休整 我和北纬决定按照自己的节奏和体能 就住在泸定 明天骑到康定（因为泸定到瓦斯是24公里平路 到康定海拔升高1100米 25公里的坡 按我们的能力是骑不下来的。骑下来也要废掉 还是身体要紧 所以决定住下）住宿20元每人
过了二郎山隧道的观景台 由于刚下过雨什么也看不到
下面就是泸定了
泸定桥（泸定桥建议别花钱上去了 以前门票是2块 现在涨到10块 其实当地人是不要钱的 在旁边完全可以看到 上了桥 人头攒动 照相也照不好 没有什么意思）
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-30 9:52:44 编辑过］
有点对不住大家的盛赞了。这趟下来赢得一个推车王子的美誉 很多时候我都是用推的 只要感觉身体有状况 绝对不强求骑行 上山的时候他们骑5KM/H 我和北纬推也是5KM/H 。嘿嘿。。。 。。。
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-30 10:23:41 编辑过］
看看谁比谁更慢
康定海拔2480米 情歌故乡 开始真正有了藏区的味道 第一次见到了白塔 和玛尼石刻的六字真言 跑马山就是一个小山 上面一个石碑 名气比景色大 没必要去
在前往康定的路上
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-30 10:03:16 编辑过］
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-30 14:20:00 编辑过］
横穿康定城的折多河
老街 老店 吃到了正宗的李凉粉 4块钱一碗
中饭 牛杂汤 + 锅盔
做午饭去了。等等再发
康定住的 黑帐篷国际青年旅社
驴友的涂鸦
楼下的休闲吧
最喜欢的PP.
英雄，佩服！
不虚此生
到了康定休整了半天 下午又踏上了行程 前往距康定13公里的折多搪住宿 明天一早准备翻川藏南线上第一座海拔上4000的折多山 本来折多搪是有温泉的 但是我们运气不好 前两天下雨 引发泥石流把去温泉的路冲毁了 泡温泉的愿望破灭了 我们住在折多搪的一个藏族同胞开的旅社 旅馆条件很好 可以吃饭荤菜15块素菜10块 米饭管够 再去的朋友就是要小心狗 北纬在拍照的时候差一点就被挣脱锁链的狗咬到 另外可能是第一次睡真正意义的藏床 加之气候潮湿 加之北纬和拉比的震天响的呼噜声。。。今夜我失眠了
折多搪的藏家乐旅社
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-30 19:53:22 编辑过］
今天是正真具有挑战意义的一天 爬海拔4298的折多山垭口到新都桥
我们定了3点半的闹钟 起床收拾行李 装车 摸着黑出发了 海拔上到3700多ROY出现了严重的高反症状 眼看他嘴唇发紫 推车的速度一度只有2KM/h 我们几个也出现了胸闷 呼吸困难的症状 吃了点高反药物 外加阵痛药百服宁 休息了一会有所好转 最后10公里的地方碰到搭车上来的 老驴 袅袅 和受伤的无名 他们停车让我们搭车上山 我们拒绝了 继续前行 终于在8小时后到达了垭口 看到垭口的风马旗 白塔 很多人的泪水和雨水交织在了一起
高原反应的出现一般不是由一个人的体质决定的 有点天生的意思 但是还是有一定的规律 男性比女性容易高反 胖人比瘦人容易高反 高个子比矮个子容易出现高反 初上高原 人都会有胸闷 呼吸困难等症状 如果症状不是特别强烈 建议不要吸氧 慢慢适应环境 心态放平和 不要过于激动 保证充足的睡眠 即可克服 如果出现严重的高反 办法只有一个 那就是以最快的速度返回海拔低的地方调养 否则容易引起肺部水肿 有生命危险
上到垭口雨大了起来 本以为一路下海拔到3460到新都桥会是一件轻松的事情 结果我们错了 我们遇到了恼人的泥浆路 泥水混合物 夹杂在闸皮和轮圈之间 使得每个人的闸皮都报废掉了 后面的一段我只能用鞋底当闸皮撒车 短短的42公里下坡我们居然也骑了8个小时 一天下来16个小时没有停歇 这一天我真有点后悔了“他妈的，我那根筋不对，非要骑车子来走川藏线” 欲哭无泪啊
北纬的防水没有做好 包里的衣物全部湿掉了 只有在新都桥休整一天
都是泥浆路惹得祸
看着这样的路北纬也崩掉了
累倒路边
风雨之后见彩虹 蜀山之王 贡嘎神山 拨开云雾 露出了她神秘的脸庞 一路的艰辛都烟消云散了
抛开世俗的羁绊，潇洒走向梦中的地方。。。。。。
虽然前途坎坷泥泞，充满未知的风风雨雨，但为了心中的圣地，为了雨后的彩虹，为了传说中的梦想，为了拒绝一个平淡的人生，你们出发了，你们有了这种阅历，以后的路会越走越好。
期待你的后续纪录。
新都桥休整
躺在床上不想动 那里都不想去 奥运将至看着路边的警车转悠来转悠去的 遇到有3个以上藏民扎堆 立马上前用藏语驱散他们 每个藏族村镇前后都驻扎有武警部队 最震撼的是在后面的雅江 也就是奥运会召开当天 我看到很多官兵在雅江最大的广场 集体练习刺杀 很是震撼
闲的没事和藏族老板娘聊天 她说我们如果是休整最好就别上街上去转悠了。问她缘由她闭口不答，只见旅店大门紧锁。可能是担心奥运期间出事吧。现在看来的确是杞人忧天。问她藏独的事情 她的态度也是深恶痛绝的 说就是因为他们这么一闹 弄的现在游客近不来 他们今年的生意萧条到了极点。就拿松茸来说平时湿的松茸就最少要80块钱一斤很多都是晒干了直销日本。今年游客近不来 眼看着这菌中极品卖不出去 也很是恼火。
实在闲的无聊就到旅店的天台上晒太阳
透过窗口看到对面山上的六字真言
拍一张犯罪照
对于抽烟的朋友我想说两句 传说中的高原打火机真的存在 内地的打火机在高原很难打着 *（但是有解决方案 把火机的铁皮去掉 把气调到最大就可以了—高原打火机也就是这个原理）从抽烟我看出藏族同胞其实很有钱 路上我看到很小的店铺都有买三5 万宝路 骆驼 玉溪 中华等中外高级香烟的。而且在路上看到很多藏民最差抽的也是是 骄子 20多块一盒啊 真郁闷 店里最差的烟居然是我平时当好烟抽的白沙 和红河 不过想来也能理解 藏民的房子是国家补贴的 孩子上学一分钱不要也要给补贴 在看着满山遍野的牛羊 你就知道为什么会这样了。所以 别看很多藏族同胞穿着不怎么干净 那只是他们的生活习惯 其实他们比咱们要有钱的多。
硬等经过充分的休整 今天准备翻越海拔4412米的高尔寺山 之后柏油路下坡50公里直到 雅江 高尔寺山垭口到雅江海拔下降大概1800多米真是爽到了极点 （爽是爽我还是始终将速度控制在40KM/H以内 因为自行车超过40KM/H技术再好也是无法控制的 前面挂掉的车友是个前车之鉴 真不希望任何人再出现这样的状况了）
看似今天会是个艳阳高照的好天气
可是到了垭口 又是黑云压顶 又要下雨了（对了，不好意思我又是推上来的）
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-31 8:50:28 编辑过］
好啊,最后一句说的好※水晶※:
太好啦，一天没有结束又看到了新的精彩内容。对比青藏线列车中那些方便的供氧系统，当列车到达3000米以上的高原地区时，富氧空气一路采用弥漫式和个体分布供氧自动弥散到车厢中的情景，看着你们一米一米丈量着川藏线的路程，推车也是英雄。
路边的藏族妈妈和自己的儿子
在垭口上碰到的藏族小伙子 他在道班工作 骑摩托车上来的 笑咪咪的向我们走过来 和我们打招呼 本来打算攀谈几句 结果发现他听不懂汉语
雅江县城到了
雅江 藏语名 亚曲喀 河口的意思 是雅砻藏布江的一个重要渡口 地理位置比较重要
在雅江入口的隧道照了张像 被武警勒令删除了 以前只听说在怒江桥是绝对不能照相并且要快速通过的地方 没有想到现在随便一个地方都不让照
就在我站的广场就是奥运会当天练习刺杀的地方
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-31 10:01:30 编辑过］
第一次吃到 糌粑 和 酥油茶
糌粑说白了就是青稞炒面 拿酥油茶 或者清茶搅拌均有 捏成团 其实挺好吃的 酥油茶有股浓浓的奶香 味道也不错
翻越剪子弯山垭口（海拔4659） 今天或许是难度最大的一天了。30公里上坡海拔足足提升2059米 这下我要还昨天那50公里的下坡的债了。天还是下着雨 什么也不管了 闷头推车。。。。云雾缭绕的什么也看不到 就像一只蒙着眼罩拉磨的毛驴 不知道何时才是终点 那里才是尽头 终于在太阳落山以前推到了垭口
下海拔200多终于见到人烟了 119道班就是这里了 不能往前走了 今晚就睡道班 虽然是打地铺 但晚上睡的一样很香 第二天看拉比的海拔表才知道这里的海拔是4210米 看来我们已经适应了高海拔
相机没有电了拿一张别人的照片
119道班-卡子拉山口-理塘 柏油路 路况很好 可以骑行 路面起伏 整段路程都在海拔4000米以上
理塘--海子山垭口--拉拉山垭口--巴塘 看着是一天要翻两座山 其实海拔总体是下降的 除了海子山上坡8公里 拉拉山上坡是7公里其余都是柏油路的下坡路段 直下到海拔2580的巴塘
早就听说 理塘到巴塘的那段路 正位于川藏交界处 历年来治安一直不好 土匪常常在海子山那一带持微冲拦路抢劫过往司机 本地人也说 前些年 一个货车司机没照土匪的指示靠边停车 想强行通过 被土匪持枪直接扫死在车里 不过想一想这么凶悍的土匪怎么能看的上我们骑自行车这样的小鱼 何况是奥运期间 各个路段都有路卡 出了事谁也跑不了 不管怎样 ---走！
路边可爱的藏族小姐妹
世界高城理塘
海子山上美丽的 姊妹湖 就在这里小余和雁南飞遇到了冰雹和大雪 差点冻死在山山 好在路过的车队给他们接了下去 当时我们才经过这里2小时左右 川藏线上的路真是十里不同天啊
快到巴塘了
第一时间给家人报平安
［此帖子已被 梁子 在 2008-8-31 10:27:53 编辑过］
一路艰险，英雄虎胆！
好样的！
在二郎山隧道休整时遇见摩驴友
多骑几次你的想法就会改变拉,有时间来磁山玩
这和坐火车飞机汽车之类的到拉萨完全是两回事啊，偶没勇气去啊。
巴塘---32KM----金沙江大桥*（进入西藏界）---48KM上坡碎石路 海通兵站
青色的河水汇入金沙江中 很奇特的景观
一转眼就到了竹巴龙 马上就要到金沙江大桥 进入西藏界了
白塔很漂亮
金沙江大桥 过桥的时候武警官兵要查证件 登记身份证 说明去向 手续办完后 一再勒令我们必须快速通过金沙江大桥 不允许拍照
偷偷在远处拍了一张做个纪念
一过了金沙江大桥就进入了西藏 烂路又开始了 心里暗骂着 修路的缺德 一出四川就把好路给截断了*（后来知道自己骂错了 这段路从318通车以来一直都是这样 由于常年河水 雨水冲刷 经常出现落石 和泥石流 所以路面没有办法硬化 只能是这样清理 在路上遇到了很多清理路面的武警官兵 有的还是常驻的 专门为了清理这条破路）
北纬常和我说平路他一天骑过240多公里 最怕的就是这烂路 尤其是上坡的碎石路 今天他又崩溃了
今天我骑得“飞快” 其实也不完全是状态好 我非常害怕两旁山上的落石 山上的随便一颗小石头 如果落下来足以解决我的小命 老婆 父母 和未来的孩子就都别要了 直接和上帝做汇报去了 所以把北纬甩的老远也见不到人影 现在北纬还是认为我是适合骑碎石路的 总在我面前说“骑那种路 你比我猛 ” 其实 谁后面追着一个老虎 都会有无穷的潜力的：p
骑了这么久也该向这种路说拜拜了 拍张照片留个纪念吧*（到此为止居然没有推车）
到了目的地海通兵站 才发现现在兵站接到上级指示不让游客住宿了 原因是前一段时间住在新都桥某兵站的一位女性游客因为高原反应死掉了 兵站以后不允许住宿了 前后找了找根本就没有可以住宿的村庄 我们被撂在了前不着村后不着店的地方 这下可倒霉了。。。前面18公里海拔4170的中巴拉山垭口外加下山7公里 看似不远 但这里是高原 今天大家体力消耗又很大 补给和水又没有了 以我们的能力估计都够呛了 我后面 还有 袅袅 老驴 ROY 拉比 安迪 无名 打电话 估计还有2小时的路程才能上来 现在已经是下午7点多了 再拖下去 肯定完蛋 还是快乐有办法 看准路过的大卡车 大手一招 拦了下来 先下山接了他们上来 我们几个在山上等了将近一个小时 最后统统上车 直接搭过中巴拉 到了芒康
拉乌山上的 切。格瓦拉 头像
如美（竹卡） 在毛主席诗词前留念 这样的东西现在不多见了
为有牺牲多壮志,敢教日月换新天
容许兵站发生的事情 很有意思 我们几个男士去问能不能住 答曰：不能 我们说明了情况实在没有住的地方了 答曰： 40一晚 不管饭 我们改变战术派袅袅去说 笑答曰：30 管晚饭 早饭 集体晕倒... ....
好样的
容许兵站发生的事情 很有意思 我们几个男士去问能不能住 答曰：不能 我们说明了情况实在没有住的地方了 答曰： 40一晚 不管饭 我们改变战术派袅袅去说 笑答曰：30 管晚饭 早饭 集体晕倒... ....
俺也晕倒啦，不过俺是笑晕滴
且听下回分解
告别了“重女轻男”的容许兵站 准备翻越川藏南线第一座海拔上5000的垭口 东达山 随着海拔的升高 植物也在发生着变化 从亚热带的阔叶林 到针叶林 海拔继续升高就只有高山草垫 再向上看去没有任何植被 有的地方还覆盖着积雪 快到垭口的时候几乎就无法骑行了 队友们都只能下来推车 山顶气温很低已经达到零度一下 保暖内衣 抓绒衣 外加冲锋衣 全用上了
瞭望远处的东达
［此帖子已被 梁子 在 2008-9-1 18:51:23 编辑过］
山顶连草都长不出来
又收集到了一个有意思的路标
第一个上到垭口了 看来比起推车队友还是不如我 来自拍一个
下山的时候 北纬的手冻伤了*（其实是南方人不适应这么冷的气候 我只带一只半指手套没有任何问题）等他的时候 遇见一个买红景天和雪莲的小朋友 聊了一会很开心 我送了他两只笔 他姐姐邀请我去家里喝酒 这时北纬也敢上来了 由于我们还要赶路就蜿蜒谢绝了 于是姑娘走到帐篷旁边拿起一个东西在手里搓来搓去的 最后羞涩的递给我 说这个给你泡水喝 原来是红景天 推辞不掉只好收下 道了声谢转身出发了
左贡---邦达105公里
NND又遇到了塌方
路上赖以充饥的干粮
路边的风景
邦达草原
今天我和北纬比其他的队友早出发半个小时 我和北纬预计 以他们的实力应该在下午1点左右赶上我们 结果我们到了以后看完中国对西班牙的篮球比赛 他们也没有到 最后快7点才赶上来 足足比我们晚了2个半小时 看来长途骑行除去体能因素 心理因素也是十分重要的 总有那么两个体力不如你的队友在你前面10来公里的地方晃悠 你确总也追不上他们 心理脆弱点的 最后就只能崩掉了 所以我感觉骑车还是别看任何人 就是以自己的节奏骑行 累了就推着休息会 休息时间不要太长 别让身体凉掉就好 或者就以拍照代休息
今天好好的享受了一把高原的雨 一天之内淋了6.7场雨又晒了6.7次太阳 很有意思。
骑友在邦达旅馆的墙壁上“爆粗”了
你的巨著还有多少啊等着看呢,很精彩啊
那真是:读万卷书,行万里路.
说心里话一路下来真的很艰辛 几乎每天都要遇到不同的困难和问题 但是准备要去的朋友不用有太多担心 川藏线这条路 毅力比体力更重要 只要有信心 有克服困难的毅力 没有完不成的人 另外 真正的风景在路上 拉萨只是一个终点 只是一个城市 如果花千把块钱 飞到拉萨 吃一顿肯德基 上一趟收费厕所 在八角街买几件内地运过去的所谓藏饰 花一百块钱看一看悬挂在山上不让照相的破庙 转身飞回来 真的是有点遗憾了
说心里话一路下来真的很艰辛 几乎每天都要遇到不同的困难和问题 但是准备要去的朋友不用有太多担心 川藏线这条路 毅力比体力更重要 只要有信心 有克服困难的毅力 没有完不成的人 另外 真正的风景在路上 拉萨只是一个终点 只是一个城市 如果花千把块钱 飞到拉萨 吃一顿肯德基 上一趟收费厕所 在八角街买几件内地运过去的所谓藏饰 花一百块钱看一看悬挂在山上不让照相的破庙 转身飞回来 真的是有点遗憾了
说心里话一路下来真的很艰辛 几乎每天都要遇到不同的困难和问题 但是准备要去的朋友不用有太多担心 川藏线这条路 毅力比体力更重要 只要有信心 有克服困难的毅力 没有完不成的人 另外 真正的风景在路上 拉萨只是一个终点 只是一个城市 如果花千把块钱 飞到拉萨 吃一顿肯德基 上一趟收费厕所 在八角街买几件内地运过去的所谓藏饰 花一百块钱看一看悬挂在山上不让照相的破庙 转身飞回来 真的是有点遗憾了
说心里话一路下来真的很艰辛 几乎每天都要遇到不同的困难和问题 但是准备要去的朋友不用有太多担心 川藏线这条路 毅力比体力更重要 只要有信心 有克服困难的毅力 没有完不成的人 另外 真正的风景在路上 拉萨只是一个终点 只是一个城市 如果花千把块钱 飞到拉萨 吃一顿肯德基 上一趟收费厕所 在八角街买几件内地运过去的所谓藏饰 花一百块钱看一看悬挂在山上不让照相的破庙 转身飞回来 真的是有点遗憾了
你有没有在世界上海拔最高的厕所留点东东？
说心里话一路下来真的很艰辛 几乎每天都要遇到不同的困难和问题 但是准备要去的朋友不用有太多担心 川藏线这条路 毅力比体力更重要 只要有信心 有克服困难的毅力 没有完不成的人 另外 真正的风景在路上 拉萨只是一个终点 只是一个城市 如果花千把块钱 飞到拉萨 吃一顿肯德基 上一趟收费厕所 在八角街买几件内地运过去的所谓藏饰 花一百块钱看一看悬挂在山上不让照相的破庙 转身飞回来 真的是有点遗憾了
路上见到的海拔最高的厕所是这个
太精彩了 ！！文笔好！pp也很有味道！难得的一次人生经历，羡慕，欣赏！！！
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