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标题: 有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准? [打印本页]

作者: sunsea    时间: 2004-3-17 12:49
标题: 有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?
1.这个单元有人说高低音之间有压缩号角的效果,谁知道具体的单元设计理论? 有没有这方面的资料?
2.有人说高音和低音差1db,有互相挤压的效果类似号角什么的我不是太懂。
作者: sunsea    时间: 2004-3-17 12:52
标题: 有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?
看上去象是全频单元,汽车喇叭和专业音箱上也有这种类型的单元,分频器如何搞啊?
作者: sunsea    时间: 2004-3-17 12:59
标题: 有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?
这是不加任何分频元件的相位图,这种相位图怎么看,反映了什么?
相位都对准就算好吗?
作者: liyusheng    时间: 2004-3-17 16:03
标题: 有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?
应该和普通的一样吧
作者: imxp    时间: 2004-3-18 08:58
标题: 有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?
下面引用由sunsea2004/03/17 12:49pm 发表的内容:
1.这个单元有人说高低音之间有压缩号角的效果,谁知道具体的单元设计理论? 有没有这方面的资料?
2.有人说高音和低音差1db,有互相挤压的效果类似号角什么的我不是太懂。
这怎么算是号角呢,充其量中间的小单元强烈干扰了大单元的中频信号。
仔细设计过的单元和较低的分频点可以降低这些干扰

作者: 天外神音    时间: 2004-4-5 21:53
标题: 有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?
烂鬼汽车喇叭,还值几块钱的
作者: 一意孤行    时间: 2004-4-11 22:10
标题: 有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?
这种同轴配置的全频带喇叭不要指望出什么太好的声音,不要在分频器方面操心了。这种高音多数有3个焊片,其中1个就是分频电容的跳片,其实许多这类喇叭的高音背面已经加了电容
作者: sunsea    时间: 2004-4-12 15:46
标题: 有人说这是压缩号角,按照普通2分频考虑吗? 相位如何对准?
一意孤行说的是,原来的电容是10uF的。





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