病人:你用哪里踩？
<DIV id=postmessage_157099 class=t_msgfont>你 用 哪 里 踩 ？
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很多人骑车时，只会感觉股四头肌很酸，腰很酸，我们来看看实际状况。
红色是股四头肌QUADRICEPS，蓝色是腘绳肌腱HAMSTRINGS，橘色为大臀肌。这三条肌肉都可以做出下踩，只是状况不一样。
运动若以肢体末端有无固定，可以屈分为闭锁链运动(CLOSE-CHAIN)、开锁链运动(OPEN-CHAIN)。
闭锁链运动：肢体末端是固定的，像自行车，下肢踩时，脚板是固定在踏板上。
开锁链运动：肢体末端是没固定的，像踢球，脚是往空中踢。
一般而言，闭锁链运动较安全，伤害较少。
以踢球为例，膝盖要伸直，因脚板是不触地的，这时只有股四头肌可以做出膝盖伸直的动作。
自行车的下踩就不一样了。除股四头肌外，连腘绳肌腱也可以，因这时骨盆与脚板均固定住了，上下两组腘绳肌腱一起手收缩，会将膝盖往后带，伸直。令外大臀肌也可以将股骨往后，造成髋关节伸展向后，膝盖也会打直。
上勾用的肌肉又不一样
绿色是髂腰肌PSOAS，红色是股直肌RECTUS FEMORIS，黄色为前胫肌TIBIALIS ANTERIOR与伸趾肌。髂腰肌与股直肌可以将髋关节做屈曲上拉，前胫肌与伸趾肌可以将踝关节上勾。 
在肌肉的特性上髂腰肌，腘绳肌腱慢肌较多，不易疲乏；股四头肌快肌多，暴发力强，也较易疲乏。
身体肌肉的控制，是由近到远，这怎么说呢？
以上勾为例，如果你将注意力摆在脚踝上勾的动作，那刚好反了，你会觉得小腿快抽筋，如果你将注意力摆在髋关节上拉，你会发现脚踝也会跟随上勾，比较轻松。
下踩力量应起始于大臀肌收缩，髋关节伸展，进而膝盖随之打直下踩，千万不要把注意力集中于膝盖上，努力下踩，这样很容易累，你也就可以把四头肌留到攻击冲刺用。
公路车的设定也会影响到肌肉的运作。
骨盆前弯，髋关节较屈曲，可以拉长大臀肌，有利于收缩，不过公路车上，髋关节无法完全伸展，造成大臀肌无法发出最大力量，是较不利的。
坐垫越往前，脚板越往后，使膝盖超过踏板垂线，有利于股四头肌收缩；坐垫越往后，脚板越往前，膝盖在踏板垂线后，有利于腘绳肌腱。你可以在车上将屁股前后移一下，看看施力的感觉是不是不一样。
坐垫越往后，膝盖在踏板垂线后，有利于腘绳肌腱，像上坡的状况。腘绳肌腱的上端是附着于骨盆的坐骨粗隆上，在使膝盖打直时，也会使骨盆后翻，进而弯腰，容易腰酸背</DIV><DIV class=t_msgfont> 转自《 52bike我爱骑车》</DIV></DIV>
