践行带车旅行

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渔夫

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电梯直达

1^#

发表于 2010-5-23 13:23 |只看该作者 |倒序浏览

<DIV>邯郸周边跑的差不多了就想跑更远的地方，越跑心越野。如果在有限的时间去更远的地方，就必须能把自行车带上火车，如果突破了这个瓶颈，那就真是走遍天下都不怕了。但火车到底让不让带自行车，怎样带自行车很纠结。网上查了个遍，攻略看了不少，但总觉得心里没底，有心理障碍。要想突破心理障碍就必须亲自带车出去一次。正好星期六（5月22日）有几个骑友去临漳三台、第一柏和磁县，我决定带自行车坐火车去磁县，然后和他们一起骑回来，践行带车旅行。</DIV><DIV> </DIV><DIV><DIV>为了能顺利把车子带上火车，我在家进行了演练。按照攻略松开前后V刹，卸下前轱辘，折叠车架，松横把，捆绑。我发现横把不用松也行，直接把它90度顺直就行，后轱辘的V刹不松也行。如果带后货架比较麻烦，还得拆下来另拿着。开始我还想买一个装车包，现在看来不用了，骑车时还多个累赘。</DIV><DIV> </DIV><DIV>

</DIV><DIV><DIV>这是整车</DIV><DIV> </DIV><DIV>

</DIV><DIV>这是拆开捆绑后的样子</DIV><DIV> </DIV><DIV>考虑到不能存车或提着车子买票，第二天先上车站买了一张2069次邯郸到磁县的车票。邯郸到磁县8块，没多远有些贵。买票花了近一个小时的时间，然后再回家骑车到车站。如果有几个人一起出行就好了，有看车的有买票的。在车站我顺便问了一下铁路快运的情况，可以整车走，不用拆，到北京大概30多元。如果怕丢可以保价，按车价的1%计，丢了管赔。我问：那坏了呢?他反问：你不相信我？我无话可说。车子不是随车走，到地方取车可能要拖个一、两天。</DIV><DIV> </DIV><DIV><DIV>在车站拆车子有人好奇围观，也有人上手帮忙。</DIV><DIV>进站自行车要过安检，背包也要过安检。候车室里的人还不算多。我只带了一个背包，从实战出发包里有工具和气管、眼镜和相机、地图和压缩饼干。眼镜不能放在梁包里，捆绑车子时容易受到挤压。本来10点50的车晚点了40分，石家庄发的车到邯郸就晚点了40分，没办法等吧。</DIV><DIV>

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</DIV><DIV> </DIV><DIV><DIV>进站只能提着车子进，距离近了还行，如果远了挺痛苦，最好再绑个带子能挎到肩上，借点力。</DIV><DIV> </DIV><DIV>车上人不多，慢车也有空调，条件还不错。我把车子按照攻略的介绍放到了两节车厢连接处。查看了一下坐底下，我看放车子难，就是拆了两个脚踏也难放进去。以后出去乘车只能放在两厢的连接处了。乘务员态度还可以，对骑车也感兴趣，有了共同话题。我问了一些带自行车上车的问题，带整车上车行吗，他说不行。我问象我这样带车上其他车行吗。他说应该没问题，动车组就难说了。</DIV><DIV> </DIV><DIV>

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</DIV><DIV>这就是那位列车员</DIV><DIV> </DIV><DIV><DIV>下车我是装好车子骑出去的，耽误了一些时间，因为下车人少，等我到出站口大门已经锁上了。幸好过来一位工作人员出去，给我打开了旁门出去了。</DIV><DIV> </DIV><DIV>这是我突破心理障碍的一次实战，要适应更复杂的情况去更远的地方，还需进一步的实践。</DIV></DIV></DIV><DIV> </DIV></DIV></DIV></DIV>