你报废的珠档花鼓不要扔，也许能改成轴承的！！

飞虎

我的菜车早就已经这样改了——前后2轴承！很轻便，稍有些松动，但润和轻快是主要的，用了快一年；现在我正打算将即将报废的昆腾珠档花鼓改造....................

再转一个现身说法——动手能力强和有设备的可以动手了

呵呵，轴承花鼓的诱惑！！

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珠档花鼓改轴承花鼓

珠档花鼓改轴承花鼓（重新改造） 由于珠档磨损使车轮转动不够顺畅，只能换，可市场上又买不到，想换 个轴承花鼓，又觉得太浪费。正巧到五金店买东西，竟有符合尺寸的轴 承，于是4块钱买了一对，然后把花鼓的珠档总成敲掉不要，费了些周 折，一小时后终于把轴承按进去了，装好一试车感觉完全不一样，整个 就是轴承花鼓的效果啊！润得不得了，呵呵。 写出来供大家参考，或许有用。其实这种改法自行车摊上早就有人试过 ，效果也很好的。有兴趣的改着玩，不过弄坏了我可不赔。 发现改动以后会出现另外的问题，因为轴承和原来的轴（因为有螺纹） 间隙比较大，就需要另外加工没螺纹的轴，买条9毫米的钢筋，在中间 打孔（穿快拆螺栓用），参照摩托轴承的结构，在轴的中间套上钢管（ 这样不会顶轴承），可以用了。 不改快拆螺栓将就用也可以，不过珠档的快拆螺栓是有螺纹的，直径只 有8.8毫米，配合不是很精密。一定要在中间放套管，把轴承固定住， 我第一次就想简便，没有放，结果晃动比较大。 还有我买的轴承质量不很好，最好买对进口的，贵点是有价值的。

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［此帖子已被 飞虎 在 2009-6-26 9:52:58 编辑过］

飞虎

网上论坛说用6000或6001轴承；我用的是油封上写200的，店主也说是200轴承，5元一对！

内径10mm，外径26mm，由于轴承略矿，可以垫一圈一拉罐铝皮，用静力压入——用原车轴，轴碗扣住轴承外圈压入！——这是我的原创！超级好用，完全不借助其他工具！

上几张网上的图片——当然不是我使用的方法。。。

淘宝上还有这种铝花鼓，改轴承的成品！

大家讨论.............

沙鸥

太专业了，不懂

飞虎

沙鸥:
太专业了，不懂

有啥专业的啊？

说白了就是拆开花鼓，把轴碗敲掉，换上轴承——ok！

当然，得解决点技术问题，但难度不大

大嘴得吧的

感觉很好！的却没看懂！装轴承吗？

鼓棒上的刺青

飞虎

啊....................................讨论.................................

自行车珠档花鼓不管是菜车还是运动自行车，结构都是一样的。

都是在花鼓两端镶嵌轴碗，轴档和轴碗之间是钢珠做润滑，当然少不了润滑油。

菜车为什么不如运动自行车润呢？——因为，材料问题，菜车轴档硬度不够、钢珠（应该镀铬，但不是不镀就是镀层太薄）硬度不够，轴碗太粗糙！

小提示，如果钢珠坏了，不要轻易购买菜车配件——去轴承门市买相同规格的轴承钢珠，绝对一级棒，那才是真正轴承用di——一个钢珠损坏，原则上要全部换掉！

通过上面陈述，大家就明白，珠档花鼓润滑依靠的就是轴碗——钢珠——轴档组成的组合轴承而已，好了，普通或者抵挡珠档的缺点不说了，肯定干不过普通轴承di

换！——就是把花鼓上的轴碗、钢珠、轴档都不用了——卸掉，换整体轴承的，OK

飞虎

上图！

花鼓、轴碗.............

轴承、一拉罐皮

轴承外衬一拉罐皮，用轴碗——后轴螺栓压入

压好的样子

后轴一般是8.8mm直径，可以到笨车行买M10后轴，配200轴承10mm内圈还可以！................

你有时间吗？这不是一种自行车玩法吗？

骑着自己改装的车车，享受动手乐趣，有时间就感受一下吧

我总觉得——总不能和这个家伙打了一辈子交道，还不知道他是怎么回事吧，拆开看看结构也是好的呀，这样保养呵护才能有的放矢，使用也不会盲目！

 

穷人也玩车

散发扁舟

我有个同事，把一个28的老爷车前后都改成轴承的了，据他说改后很轻快