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1. 队员应在出发前密切留意活动公告，了解大致路线、目的地及领队的联系方式，并提前一天全面维护好自己的自行车，确认车辆及安全防护装备合格后方能参加活动，领队可根据骑行强度及实际情况对车辆及个人安全防护装备未达标者予以劝退。
2. 遵守交通规则及其他相关法律条例。严禁闯红灯、逆行、扒车及随便上快车道、人行道。
3. 服从指挥，行动守时。离开队伍须向领队报告并得到同意。若在队伍骑行过程中离队，应把车放在路旁醒目的地方，以免收队错过。
4. 领骑为队首的标志，其余队员排成一列依次列队骑行，遇道路宽敞、过往车辆少，可按领骑信号变为双列骑行。骑行中尽量跟上队伍并排列整齐，未得到领骑允许不得超过领骑。出现一般事故时视情况留下1至4名队员处理，其余队员继续跟随领骑前进；若领骑遇故障需要停下，由领队决定全体留下等待或指定临时领骑继续前进。
5. 在队伍中骑行时遇有路面不平、障碍物、转弯或领骑发出信号应及时用手势向身后的队友传达信息，并依次传递下去。遇突发事件（或天黑）时可用声音提醒后面车友缓慢减速。骑行动作照顾身后队友，尽量避免突然晃动、跳跃、急刹车等行为。列队骑行中禁止双手离把。需要单手离把时应主动与前面对友拉开距离，并尽量用可控制后刹车的手扶把。
6. 注意保持车距，速度越快，距离应越远，一般在20--150cm之间。风阻大时可尽量靠近，下坡另计。主动照顾体力不好的队友。不能让女队员单独离队骑行。
7. 爬坡。爬坡时队伍分散结组骑行，速度各人依自己体力情况而定，但不能出现女队员单独骑行的情况。到达坡顶后领骑视情况集结队伍。
8. 下坡。下坡前须先行集结，下坡时呈单列骑行，前后车距5至10米。由领骑控制队伍速度。队列中严禁下坡时超车，到达坡底后领骑视情况集结队伍。
9.遇到岔路时，领骑应指定一名骑友在岔路口等待后来的骑友，应等到尾驴，这样保证所有人员都不走错路。也就是说：“假如你是前队的最后一个，当遇岔路口时你就应该自觉等到你后面的骑友跟上来、明白你及前面的队伍走哪条路、并自觉留下接应再后边的队伍之后，你才能继续前进！否则你就要见到拖后再走！
10. 夜路。所有队员打开车头灯和尾灯，严格遵守交通规则靠边骑行，领骑负责控制安全速度，并带领队伍躲开危险路段。一定要保持队形紧密，任何人不得超越领骑，不要随便插队，随便干扰后方队员的骑行方向。落后前要及时告知前面队员。如已与大队分散，遇岔路不能辨别方向须等收队或认路的队员，不可乱走。
11.对于本条例中各项规定，望骑行活动的参与人员应尽量做到自觉遵守，对于出现的违规现象，由活动的领队出面予以劝阻和纠正，情节严重的，在网上公布批评。
| 十大不良骑行行为 | 1 逆行；（严重鄙视这种行为）
2 不走直线，左摇右晃；（您真的是踩不动自行车啊？）
3 在非机动车道外侧慢悠悠地骑；（您往右靠靠好吗？我这样超车很危险啊）
4 数人并排，占据大半路面；（您以为您是路霸？）
5 右侧超车；（因为有第三种行为，有时的确是被迫的，但还是不鼓励这样做）
6 下坡不带刹；（曾有数次在坡底转弯处被人亲密接触）
7 超车之后马上变线；（吓出俺一身冷汗）
8 等红灯时把车停在人行横道上；（是为了保证绿灯亮起时冲在第一位吗？过马路的所有人都得绕着你走。）
9 一边骑车一边打电话；（您有多忙啊？）
10 您认为您能终无咎啊。
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发表于 2007-11-15 21:36
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