做何感想?中越边境将兴建高速公路以发展两国贸易

牧

“坦克道路成了贸易之路。” 中国和越南将在边境地区兴建连接两国的4车道高速公路，并将其开发成新贸易通道。而这里正是1979年两国爆发武力冲突时坦克和大炮等武器的必经之路。 据已确定的发展蓝图，连接越南首都河内和与中国南方云南省接壤的越南边境地区老街省（越南名称为Lao Cai）的244公里长的4车道高速公路将到2012年为止完成建设。 《国际先驱论坛报》(IHT)15日报道说：“亚洲开发银行(ADB)理事会决定提供11亿美元的贷款，以帮助河内至老街高速公路建设工程从明年1月份开始动工。”老街是两国1979年爆发边境战争时争夺最激烈的地方。 该高速公路竣工以后，目前因恶劣的道路情况需要3天的移动时间将大幅缩短为9个小时，中国产品通过越南海防港出口和越南产品出口到中国南方地区等相互搞活经济的效果令人期待。据分析，两国之间高速公路的投资效果达普通高速公路的5~10倍。 亚洲开发银行越南组组长阿尤米-科尼什表示：“往返于高速公路的车辆有望从目前的每年300万辆增加到5年后的550万辆。高速公路将成为两国间和平与共同合作的象征。”

gaoyiq

合作当然比打仗好。

42师125团

呵呵，高速公路也利于迅速调集兵力啊

广西神勇战士

对两国都有利，如果90年代初两国不是开始正常化，边境贸易就不会那么火了。越南人喜欢喝中国啤酒，不仅救活了快要倒闭的南宁啤酒厂，这个厂还发展得非常好。还有很多内地的企业，把货物都源源不断往越南方向销来（比如上海的轻工业品、机械、北方的粮油、萍果雪梨），越南方面则把资源（比如橡胶、红木、野生动物、煤矿、药材）销往内地，互补啊。战争归战争，贸易归贸易，两方面应该都考虑。

四连山

这是我国5纵7横高速公路网中的一小段。这条高速是二连浩特至河口高速公路。