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解开GOL动力的封印。。。（反正也是DIY，呵呵）

white

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1^#

发表于 2005-4-17 23:36 |只看该作者 |倒序浏览

骑友大本营会员群

说老实话，，GOL本来的动力也不差了，只要舍得踩油门，只是在高速的时候，感觉油门有点疲。打开引擎盖子研究了半天，呵呵，发现还有油水可以榨取，，这个我最喜欢了，，经过这样调整后，地板油和高速性能有明显的改善，油门到底的时候，3档有2档的加速感，而2档的推背感变的很明显，最让我觉得舒服的事情是，由于油门变硬（踏板角度问题），油离配合容易的多了，，，，这样调整的缺点是，油门比原来高了点，踩刹车的时候可能会带到油门，习惯个2天就会适应的，，，至于油耗，没事别使劲的踩（第2个节气门开了油耗上升可就快了），，不会增加的，，呵呵
费用：0元
工具：活络扳手一把
工时：0.5小时

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2^#

发表于 2005-4-17 23:40 |只看该作者

骑友大本营会员群

解开GOL动力的封印。。。（反正也是DIY，呵呵）

哈哈，白版真历害，汔车也DIY，PFPF，全能啊

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3^#

发表于 2005-4-17 23:48 |只看该作者

骑友大本营会员群

解开GOL动力的封印。。。（反正也是DIY，呵呵）

楼主厉害啊

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大五

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4^#

发表于 2005-4-18 00:14 |只看该作者

骑友大本营会员群

解开GOL动力的封印。。。（反正也是DIY，呵呵）

班长弓虽啊，汗·还要像班长多学习才是。

～：）说实话没我那次和师傅改的恨，汽改柴。

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white

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5^#

发表于 2005-4-18 00:18 |只看该作者

骑友大本营会员群

解开GOL动力的封印。。。（反正也是DIY，呵呵）

下面引用由大五在 2005/04/18 00:14am 发表的内容：
班长弓虽啊，汗·还要像班长多学习才是。
～：）说实话没我那次和师傅改的恨，汽改柴。

这不行，，我可是新车啊，，还没有过保修那，嘿嘿，，，想叫我败家啊，，真这样我可有家不能回了的说，，，哈哈

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大五

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6^#

发表于 2005-4-18 00:54 |只看该作者

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解开GOL动力的封印。。。（反正也是DIY，呵呵）

下面引用由white在 2005/04/18 00:18am 发表的内容：
这不行，，我可是新车啊，，还没有过保修那，嘿嘿，，，想叫我败家啊，，真这样我可有家不能回了的说，，，哈哈

呵呵想DIY不惧任何阻碍。改完后可省油了。是一次投入永久回报的说。
:em06: 我和师傅那次改的是报废货车。但白板身为坛里众烧之首*.彻改下新车给大家借鉴借鉴不为过吧。；）

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7^#

发表于 2005-4-18 09:14 |只看该作者

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解开GOL动力的封印。。。（反正也是DIY，呵呵）

搂主.气改柴就要改动很多了.要花很多银两的.小车我就不知道有没有汽柴两用的机型.大车我知道有,只要换把缸头.活塞.化油器.火花塞.换成直喷柴油机的缸头.活塞.高压油泵.喷嘴就OK了.如果不是汽柴两用的基本什么都要换掉,这样不如买台发动机总成了.

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sstim

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发表于 2005-4-18 09:25 |只看该作者

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解开GOL动力的封印。。。（反正也是DIY，呵呵）

我老丈人自己做了个柴油发动机，我汗死了。。。
老DIY~~~

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发表于 2005-4-18 10:31 |只看该作者

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解开GOL动力的封印。。。（反正也是DIY，呵呵）

自己组装做,简单.如果每一个零件都是自己铸造和车出来我想不可能吧.

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发表于 2005-4-18 11:08 |只看该作者

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解开GOL动力的封印。。。（反正也是DIY，呵呵）

下面引用由大五在 2005/04/18 00:54am 发表的内容：
呵呵想DIY不惧任何阻碍。改完后可省油了。是一次投入永久回报的说。；）

如此改是不会省油的

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