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你用哪里踩?

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发表于 2009-6-1 20:59 |只看该作者 |倒序浏览
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你用哪里踩?

<DIV id=postmessage_157099 class=t_msgfont>

你 用 哪 里 踩 ?

<DIV id=postmessage_7453 class=t_msgfont>

很多人骑车时,只会感觉股四头肌很酸,腰很酸,我们来看看实际状况。

红色是股四头肌QUADRICEPS,蓝色是腘绳肌腱HAMSTRINGS,橘色为大臀肌。这三条肌肉都可以做出下踩,只是状况不一样。

运动若以肢体末端有无固定,可以屈分为闭锁链运动(CLOSE-CHAIN)、开锁链运动(OPEN-CHAIN)。

闭锁链运动:肢体末端是固定的,像自行车,下肢踩时,脚板是固定在踏板上。

开锁链运动:肢体末端是没固定的,像踢球,脚是往空中踢。

一般而言,闭锁链运动较安全,伤害较少。

以踢球为例,膝盖要伸直,因脚板是不触地的,这时只有股四头肌可以做出膝盖伸直的动作。

自行车的下踩就不一样了。除股四头肌外,连腘绳肌腱也可以,因这时骨盆与脚板均固定住了,上下两组腘绳肌腱一起手收缩,会将膝盖往后带,伸直。令外大臀肌也可以将股骨往后,造成髋关节伸展向后,膝盖也会打直。


上勾用的肌肉又不一样
绿色是髂腰肌PSOAS,红色是股直肌RECTUS FEMORIS,黄色为前胫肌TIBIALIS ANTERIOR与伸趾肌。髂腰肌与股直肌可以将髋关节做屈曲上拉,前胫肌与伸趾肌可以将踝关节上勾。


在肌肉的特性上髂腰肌,腘绳肌腱慢肌较多,不易疲乏;股四头肌快肌多,暴发力强,也较易疲乏。

身体肌肉的控制,是由近到远,这怎么说呢?

以上勾为例,如果你将注意力摆在脚踝上勾的动作,那刚好反了,你会觉得小腿快抽筋,如果你将注意力摆在髋关节上拉,你会发现脚踝也会跟随上勾,比较轻松。

下踩力量应起始于大臀肌收缩,髋关节伸展,进而膝盖随之打直下踩,千万不要把注意力集中于膝盖上,努力下踩,这样很容易累,你也就可以把四头肌留到攻击冲刺用。

公路车的设定也会影响到肌肉的运作。

骨盆前弯,髋关节较屈曲,可以拉长大臀肌,有利于收缩,不过公路车上,髋关节无法完全伸展,造成大臀肌无法发出最大力量,是较不利的。

坐垫越往前,脚板越往后,使膝盖超过踏板垂线,有利于股四头肌收缩;坐垫越往后,脚板越往前,膝盖在踏板垂线后,有利于腘绳肌腱。你可以在车上将屁股前后移一下,看看施力的感觉是不是不一样。

坐垫越往后,膝盖在踏板垂线后,有利于腘绳肌腱,像上坡的状况。腘绳肌腱的上端是附着于骨盆的坐骨粗隆上,在使膝盖打直时,也会使骨盆后翻,进而弯腰,容易腰酸背</DIV><DIV class=t_msgfont>                                                                            转自《 52bike我爱骑车》</DIV></DIV>
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发表于 2009-6-1 21:16 |只看该作者
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沙发

 

[此帖子已被 东东 在 2009-6-1 21:17:12 编辑过]

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发表于 2009-6-1 21:28 |只看该作者
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发表于 2009-6-1 23:26 |只看该作者
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精辟!收藏啦!

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发表于 2009-6-1 23:41 |只看该作者
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技术贴,要置顶的!
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发表于 2009-6-1 23:46 |只看该作者
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发表于 2009-6-2 06:29 |只看该作者
骑友大本营会员群

病人:

你用哪里踩?

<DIV id=postmessage_157099 class=t_msgfont>

你 用 哪 里 踩 ?

<DIV id=postmessage_7453 class=t_msgfont>

很多人骑车时,只会感觉股四头肌很酸,腰很酸,我们来看看实际状况。
红色是股四头肌QUADRICEPS,蓝色是腘绳肌腱HAMSTRINGS,橘色为大臀肌。这三条肌肉都可以做出下踩,只是状况不一样。
运动若以肢体末端有无固定,可以屈分为闭锁链运动(CLOSE-CHAIN)、开锁链运动(OPEN-CHAIN)。
闭锁链运动:肢体末端是固定的,像自行车,下肢踩时,脚板是固定在踏板上。
开锁链运动:肢体末端是没固定的,像踢球,脚是往空中踢。
一般而言,闭锁链运动较安全,伤害较少。
以踢球为例,膝盖要伸直,因脚板是不触地的,这时只有股四头肌可以做出膝盖伸直的动作。
自行车的下踩就不一样了。除股四头肌外,连腘绳肌腱也可以,因这时骨盆与脚板均固定住了,上下两组腘绳肌腱一起手收缩,会将膝盖往后带,伸直。令外大臀肌也可以将股骨往后,造成髋关节伸展向后,膝盖也会打直。
上勾用的肌肉又不一样
绿色是髂腰肌PSOAS,红色是股直肌RECTUS FEMORIS,黄色为前胫肌TIBIALIS ANTERIOR与伸趾肌。髂腰肌与股直肌可以将髋关节做屈曲上拉,前胫肌与伸趾肌可以将踝关节上勾。


在肌肉的特性上髂腰肌,腘绳肌腱慢肌较多,不易疲乏;股四头肌快肌多,暴发力强,也较易疲乏。
身体肌肉的控制,是由近到远,这怎么说呢?
以上勾为例,如果你将注意力摆在脚踝上勾的动作,那刚好反了,你会觉得小腿快抽筋,如果你将注意力摆在髋关节上拉,你会发现脚踝也会跟随上勾,比较轻松。
下踩力量应起始于大臀肌收缩,髋关节伸展,进而膝盖随之打直下踩,千万不要把注意力集中于膝盖上,努力下踩,这样很容易累,你也就可以把四头肌留到攻击冲刺用。
公路车的设定也会影响到肌肉的运作。
骨盆前弯,髋关节较屈曲,可以拉长大臀肌,有利于收缩,不过公路车上,髋关节无法完全伸展,造成大臀肌无法发出最大力量,是较不利的。
坐垫越往前,脚板越往后,使膝盖超过踏板垂线,有利于股四头肌收缩;坐垫越往后,脚板越往前,膝盖在踏板垂线后,有利于腘绳肌腱。你可以在车上将屁股前后移一下,看看施力的感觉是不是不一样。
坐垫越往后,膝盖在踏板垂线后,有利于腘绳肌腱,像上坡的状况。腘绳肌腱的上端是附着于骨盆的坐骨粗隆上,在使膝盖打直时,也会使骨盆后翻,进而弯腰,容易腰酸背</DIV><DIV class=t_msgfont>                                                                            转自《
52bike我爱骑车》</DIV></DIV>

 

这样看着清楚点,不过还是没整明白应该用哪踩

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发表于 2009-6-2 07:43 |只看该作者
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!学习!
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发表于 2009-6-2 10:18 |只看该作者
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谢谢水晶,把字变大,看起来省事儿了。
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发表于 2009-6-2 16:27 |只看该作者
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上自锁,不用刻意纠正,自然而然的就正确了

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