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每一次旅行，我都愿意将旅程中所有记忆搜集起来，如车票、门票、当地的扑克、邮戳等等，甚至一度要求自己每次行程必须留下点文字，留给年老以后的我阅读（只可惜这条基本未做）。 这之前，两或者三年多前，我迷恋上了单车，当看到码表上的数字不停的增长时，一度豪情万丈，可是单车犹如它车轮的半径，出行的距离严重被限制。我目前可没有多少时间可供挥霍；一年多之前，我又着迷似得坐着飞机东游西逛，并一度得意已经去过十几个机场。只是有一天当我收拾那些登机牌时，忽然发现原来自己竟然这么无聊，甚至以交通工具来炫耀旅行，装点门面。 这时忽然就怀念起了火车，怀念起车轮在轨道飞驰的声音，怀念起绿皮车厢，怀念起那个坐在车厢内少年的我……于是我策划了这次行程。距离我家3公里的地方就是邯长线一个二等火车站—磁山火车站，这也是此行的起点。启程时间是2011年3月26日。 邯长线是京广线的一条支线，全长220公里，东起邯郸西至长治北。因铁路一直没有进行电气化复线改造（前几天看到邯郸日报好像目前正在进行复线建设），目前只通行普客列车，也就是所谓的绿皮车厢，这种车是火车迷的最爱，原因无非是：更便宜、更生活、更能唤起儿时尘封记忆：这些车厢带给我们的往往是父辈、童年、初恋、失恋、分离等这些记忆深处的一幕幕场景，可堪回首又不忍卒读（海子火车网有大批绿皮车的fans，我也是之一）。
此行当然还要带着我的一个伙伴——大行KT060折叠自行车。选择的是普客6423次（邯郸—潞城），磁山车站8：17发车。 早上8点半，6423车厢内，人很少。这是邯长线的特色。
 我的大行HT060，折叠起来塞到桌子下面。
 始发站——磁山站：磁山是个小镇，虽然不很出名，但是绝对应该很有名才对。六、七千年这里便住有人类，考古学界定义为“磁山文化”，属于新石器文化，这里是世界上最早种植粟、最早饲养鸡、最早使用指南针的地方（题外话：20多年前，那时我好像是一个初中历史教师，曾经怀着无比好奇的心骑着一个28加重自行车亲自到这里来考察过磁山文化遗址，找了两个钟头，终于在四周都是麦地中间发现了一块几十平米的空地，边上立了块“地祥发粟”的石碑，还有李东辉夫妇的墓碑墓地，要不是这两个明显证据，我发誓绝对找不到此地方的。李东辉是发现考证粟的谷子专家，记得90年我上大学时还号召学习过他，如今他的事迹早已湮没，网上百度也很难查到这个人了，不知他的墓地是否安然，这种人正像鲁迅所说属于“埋头苦干、拼命硬干”的民族脊梁，也才是我们最应该缅怀的先辈，再次深深缅怀一下）。
改革开放初期，磁山二街曾作为新农村的一面旗帜（连续25年全国先进基层党组织，够牛，也许只有那个连续11届的人大代表申纪兰可以比肩），反映该村题材的电视剧《红指印》在中央台放映过，如今，磁山镇已经跻身全国百强镇，每年还搞类似文化节的活动。从磁山经峰峰到邯郸的环线铁路可以看到磁山党校，很气派的院落。下面旅程正式开始： 第一站——磁西车站：顾名思义，就是磁山西边。 没什么好说的。
第二站——徘徊车站：地名很文言，“五里一踯躅，十里一徘徊”，地名的源流沿革无法查证。有解释说是因为西出太行南麓的洺河流到山前小镇拐了个大弯，因此便有徘徊镇的称谓。我认为这个解释纯粹是扯淡。
第三站——新固镇站，虽然是个四等小站，但是也太寒酸了吧，站名的牌子不知何时掉下，只剩下孤零零的“镇站”两个字。这地方虽然叫镇但实际是个村子。这个地方也很硬，只不过是曾经很硬。这里发现了战国和汉代城址，还有人考证出这里是真正的“中国冶铁之乡”，村委会前的广场就立着一块大牌子“汉代始建武安城”。目前村子有铁厂——元宝山钢铁公司。
第四站—十里店站：车站正影没有抓拍到，用站牌代替，站牌斑驳陆离已经很不成样子了。这个村子一度也很有名。（晕，我已经抓狂了，怎么我住的地方周围忽然一下都成了古迹和圣地了）这里曾是晋冀鲁豫边区政府的所在地，一对加拿大夫妇亲自参与了这里的土改，并写下了《十里店—中国一个村庄的革命》，文章好坏姑且不论，里面的资料应该是第一手和真实的，当时对待地主是用“石头活活砸死”，暴力、血腥、人性扭曲，这本书都有体现，重口味的应该喜欢。题外话，刘邓大军挺近中原就是从它的上级行政单位冶陶镇出发的。
第五站——阳邑站：因地处南洺河之阳，故名。普阳钢铁公司就在这里——去年特大煤气泄漏事故就是这家企业。
第六站——豆庄站：目前列车已经从武安市驶出，进入革命老区，涉县。
第七站——东戊站：东戊不好说，西戊相比较有点名气，出过一个女强人——刘金鱼，曾经全国人大代表，拥军扶贫模范，以她为题材的的电视剧中央电视台播放过。她有个亲戚是我的同事，因此印象很深。
第八站——偏店站：估计是因为偏离井店所以称偏店（我猜的，不知道对不对）。
第九站——井店站：井店镇是全国重点镇，中国经济文化名镇。因为天津八五铁厂、龙山国电这些大型企业就驻这里。这几年发展不错。
 第十站——涉县站：涉县的来历和武安一样，最初只是汉代王室封地。武安是武安侯的封地，涉县是涉侯的封地。涉县因为曾经驻扎过八路军129师师部，使这里成为有名的红色老区。
 十一站——弹音：名字来历无法考证，但是这个地名显然很有文化色彩。1941年到1945年晋冀鲁豫边区政府就在这个小村庄。它的上级行政单位索堡镇有全国重点文物保护单位——娲皇宫。一代枭雄北齐皇帝高洋，一生中大兴土木，太原的天龙山石窟、蒙山大佛以及我的家乡峰峰响堂寺石窟都是他建的行宫，而这个娲皇宫也是他的行宫，恰恰在他们之间。
 十二站——悬钟站：悬钟村作为边区政府冀南银行印刷厂，曾经印刷过最早的5元的人民币，现在要是谁有那要发财了。现在80版的50元人民币都已经炒到5000元了。
 列车蜿蜒在连绵的太行山脉中，钻行了几十个隧道。现在正行驶在清漳河大桥上，窗外是不知名的小村庄。
 十三站——桃城站：桃城村还是属于涉县索堡镇，《新华日报》社址曾在此多达七年。
 列车在桃城车站时，和从长治到邯郸的6044次列车逆向擦肩而过，又是一趟绿皮车箱。可爱的绿皮车，要多爱你有多爱你。
 ［此帖子已被 爱生活爱拉风 在 2011-4-17 1:49:25 编辑过］ | 
发表于 2011-4-17 01:35
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发表于 2012-2-24 16:12
