论坛里有当年搭乘坦克穿插的老兵吗？问你们个问题。

hjf1390

东线是思想没转过弯来,还是训练时的考量,安全第一!即使手抓累了麻了,或坦克一个急转弯或过个大坑,或搭载步兵走神一个不注意,人牢牢捆在上面也不会出啥事.可就是没人想到打仗时遭遇到敌人会怎么样,因为以前没遇到过这种事.长期没打仗的军队,再上战场时难免会显得有点业余.

yuezhan1979

说实话，我一直想不出，为啥“东溪穿插”的弟兄要把自己绑在坦克上（当时东线的事，马上就通报到我们这边。每次登车，坦克团的参谋长都要一个车一个车的叫：不要绑在坦克上）。我的体会是“搭乘”坦克要比，“搭乘”卡车稳的多。坦克在路面不平的地方行驶，并不象卡车那样颠簸，而是象小船一样起伏，坐在坦克外面，用手抓住炮塔上的扶手，我的感觉是不容易掉下来的。其实我的感觉，搭乘坦克（非战斗的情况）较危险的是，小心被路边的东西“檫挂”（树枝、崖壁等）。另外，有些朋友可能不知道，我们的小62，在平直的土路上，挂4档，轰大油门，是比较轻易的超当时的“解放10”的。曾有将解放逼下沟，或者将其后栏板挂下来，想想如果当时有人坐在外面是如何感觉。

hjf1390

下面引用由卡嗒在 2006/08/02 11:17pm 发表的内容：
目击，动用了全地形车，部份还是装甲的。

是瑞典的赫格隆?那车有特点,就是上面有人讲的拖车.

hjf1390

坦克牵引拖车在欧洲平原可以,在越北那曲里拐弯的山路上不行,容易翻车.

cpcliusi

用坦克搭载步兵，其目的在于快速突击，如果加上拖车，这个目的就难以达到。
另外，用背包带固定士兵的情况发生在头一天进攻的某一个方向的头几个小时里，很快就得以纠正，这并不是79年作战的普遍现象。

zlaser

但坦克牵引拖车的通过能力应该是比较强的（肯定强过汽车），特别是类似手扶拖拉机的拖车那样的两轮拖车。如果当年用拖车搭载步兵，至少不会发生战士用背包带把自己捆在坦克上，结果在遭敌突然袭击时无法动弹成为靶子的事情了。
这个问题有哪位网友能比较详细的说明一下？