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行云流水

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论坛元老

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发表于 2013-9-12 12:24 |只看该作者

第二节 04.16

   早早起床上路，没有做饭，寄希望于前方能有地方买到吃的东西。滇藏线的这段路况非常之差，越走天气越热，路上的尘土却越来越多，我们走在横断山脉的芒康山（宁静山）和怒山相夹的澜沧江峡谷中，澜沧江在宁静的流淌，我们的却在岸上和这条破路做顽强的斗争。10：30分我们无法前进了，因为一辆大铲车挡住了去路，原来是山顶的落石阻挡了路面，铲车正在清理，铲车把巨大的落石和土一并推进了澜沧江里，伴随着铲车的轰鸣声，浪花和尘土腾空而起，蔚为壮观。继续走了半个小时，我发现前面有几匹驮着货物的马还有两个马夫，我在疑惑难道这就是传说中的马帮么，近前一聊果然就是，二人是从盐井运输盐巴（盐）到佛山一带去的，这个佛山可不是广东的佛山，而是云南迪庆藏族自治州的佛山。我们聊了几句继续赶路，没想到在物流交通这么发达的今天，在这千年的茶马古道上还有马帮在活跃着。历史上的茶马古道并不只一条，分布在中国西南地区，这些茶马古道就像是大地上的脉络，而马帮则是脉络里流动的血液，他们使这片大地更富于生命力和蓬勃的青春。可惜的是这一路走滇藏线，我们看到许多修路的景象，也许再过几年，这里将贯穿着畅通的柏油马路。而这些马帮文化的传承者们将面临一个尴尬的境地，是沉湎于过去的辉煌，继续在修好的柏油马路上操持着古老的营生？还是被历史的车轮无情地碾压，被快速的经济步伐淘汰？清脆悠扬的驼铃声远去了，就连刚刚留下的马蹄烙印，也被尘土覆盖了。

   还是言归正传吧。一上午我们都是在靠零食充饥，中午抵达佛山找了个饭店吃饭，我和豆浆依旧吃的是炒饭，棍子吃的是米线，他想尝尝正宗的米线味道，结论是云南的米线很难吃。我们在饭店的后院找到水把脸洗干净，虽然大家都知道下午上路很快就会继续变脏。吃过饭继续上路，天气越来越热，刚刚离开西藏两天，我们还没有从西藏的寒冷中缓过劲来，直接到了温暖如春的云南，这是我有生以来第一次经历这样的变化，一天之内，从冬天到了夏天。天气的突然变热，我们的饮水量也大了起来，两个小时前在饭店吃饭的时候灌满的水现在已经所剩不多，路过一个村子向村民讨水喝。在西藏常见的太阳能热水器在这里也很多，找个了村民要了些热水继续赶路，2分钟后，豆浆摔倒了，这里的里面都是大小不一的石头，豆浆的小轮车子在这种路上失去了平衡。他的膝盖和小腿都擦破了，好在没有伤到骨头，简单的处理之后又上路了。队伍没有时间在这里逗留，我们不得不面对连绵不尽的土路上坡，因为我们要在太阳下山之前赶到飞来寺，明天就必须离开，所以今晚一定要拍到梅里雪山的日落。路在山腰上蜿蜒前行，随着我们的爬升，路面离开澜沧江也越来越高，从上面看下去让人胆战心惊，这里的险峻绝对不亚于西藏的排龙天险段。但是一路上都能看到修路工人忙碌的身影，再过个一年半载的这里将变成畅通无阻的柏油路，但是对于自行车族来说，很难说这是好消息还是坏消息。我们在想十几年前骑行川藏线、滇藏线的车友走的是什么样的路呢，那时候又是怎样的风景呢，他们，是我们心中的英雄。

   一路无话，因为大家都全神贯注的盯着路面谨慎前进，不敢放松一丝警惕，几个小时的奔波，就在太阳落山之前，我们赶到了飞来寺。我们下榻在守望6740青年旅馆，痛痛快快的洗了个澡舒服多了。这里的老板娘非常的热情，我们聊了一下，后来她得知我们要到丽江就建议我们修改线路走德钦县——维西县的德维公路，这样可以绕过白玛雪山，而且我们这样就是一直沿着澜沧江南下所以路基本上都是下坡，最重要的是澜沧江沿岸的风景非常漂亮，而且去这里的游客不多，所以民风相对淳朴，唯一的遗憾是这样走我们会直达丽江而错过香格里拉。连续几天的翻山，所以我们决定避避白玛雪山的锋芒，明天上路就不走214国道了，该走德维线。晚上的时候一些驴友们在老板娘的组织下看纪录片《卡瓦格博》，这是一部详实的记录梅里雪山山难的片子，画面中的梅里雪山漂亮的无法描述，但是对于两次登山队的登山尝试，梅里雪山脸色大变。主峰卡瓦格博被称为雪山之神，是世界上第一座因为宗教信仰而被禁攀的雪山。由此人们对这座藏区八大神山之一产生了无尽的遐想和虔诚的敬仰。片子的最后，大家都默默无语，我们已不可能将梅里雪山作为一个旅游景点来看待，因为这里埋葬着许多登山家的白色梦想，也承载着无数藏族同胞对神山的景仰。我们这些异乡客还是不要打扰她宁静的美丽吧，最后决定与她擦肩而过。把梅里雪山留在我们的心里，这已足够了。