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信息监察员
443团3营是于3月5日下午,穿过谅山市区
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呵呵,又打错了,应为3月4日下午。
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444团3月1日9时抵达扣当山下的通连,接替490团攻打扣当山,其使用的是1营,但同时该团又将2营配属给490团,在490团指挥下,2营于3月2日攻占382高地。也许楼主的“转文”提到的与490团合作的那个营即为该营,即44团2营,通连可能误为“通灵”。3月4日,该营又配属给443团,在443团指挥下,攻占332高地等处。这一过程中444团带2营的副团长姓鲜,四川人。“转文”可能提的是这一段吧?
444团2营确是打过昆八铁桥后,再攻击332高地的。
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这桥是当中的吗?
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这座桥的照片还有:
[此帖子已被 不再 在 2010-8-5 22:52:56 编辑过]
[此帖子已被 不再 在 2010-8-5 22:57:45 编辑过]
几位热心网友发的照片又把我带回到过去的岁月中去了,不过要比较肯定的认定哪座桥已经不太容易了。
我感觉当时经过的第一座桥可能都不是图片中所列的桥。因为我们当时比照地图,要选择的是在机场附近通过奇穷河,直插第一个目标飞机场。当时事先通知说机场附近虽有一座桥但已被炸断,我们按计划应该是选择涉渡的,这样就需要选择河水相对较浅的位置涉过,而正好机场附近河中有一浅丘,这个浅丘,在以上的两张图中都有标注。照理说浅丘附近河水应该较浅,但后来由于4、5两日接连下雨,河水上涨较多,浅丘已淹的差不多了,涉渡说实话还没底,而对岸又是我军尚未进入的敌占区域,随时可能交火,正在权衡可能出现的情况时,有尖兵报告说,那座被炸坏的桥其实还是可以攀爬过去的,这样又再向前走了不太远,放出警戒后,才过的桥。这个桥并不在居民区。
而经过的第二座桥,有可能是图中部队正通过的桥,他们应该是第一天由东向西通过,而我们是第二天由西向东通过,当时是乘坐接应的63嘎斯车通过,桥中是否有铁轨则回忆不起了。这座桥应该就在市中心区域,我们随后一路所见也有这个感觉。
现在发现,在奇穷河上至少有4座桥,如下图。其中标号为4的为铁路桥(根据谅山市铁路的位置可以确定)。标号为3的老桥没找到,新桥如下第2张图。xsjaqbl老兵从这里过去的吗?
[此帖子已被 不再 在 2010-8-6 13:03:10 编辑过]
[此帖子已被 不再 在 2010-8-6 13:04:45 编辑过]
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数张图片 往日重现fficeffice\" />
一架铁桥 飞通南北
两军对垒 严防强攻
硝烟之中 敌胆早寒
坦克辎重 蹈辙奔战
嘎斯六九 穿梭其中
追击顽残 不留余孽
日本记者 饮弹横毙
回撤之日 烈药摧桥
轰然瞬间 大河停喘
根基松动 难复原建
另择茅处 再连两岸
河乃旧流 桥非昔比
当今世界 换了人间
[此帖子已被 lxz63 在 2010-8-6 13:41:57 编辑过]
猎豹老兵奉献的地图
http://bbs.yournet.cn/bbs/ShowPost.asp?ThreadID=7225
http://bbs.yournet.cn/bbs/ShowPost.asp?ThreadID=7221
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