新一代的战车正式列装我军部队

周泽兵

不知性能与悍马比,是否可以?

luckyone

下面引用由simonchan在 2005/05/10 10:22pm 发表的内容：
性能虽然是不错，可惜总是别人的孩子。真不明白我们的军工部门，既然可以花那么大精力去仿而造之，为什么就不能造出有自己特色的吉普车来？

   现在肯踏踏实实搞研发的没几个了

稻草人

下面引用由simonchan在 2005/05/10 10:22pm 发表的内容：
性能虽然是不错，可惜总是别人的孩子。真不明白我们的军工部门，既然可以花那么大精力去仿而造之，为什么就不能造出有自己特色的吉普车来？

陈兄，现在这个时候，自己去研制已经来不急了
仿制别人已经成功的东西是正确的

稻草人

小兵张嘎

模仿吗？不介意！
师夷长技以制夷！

niatxu

下面引用由simonchan在 2005/05/10 10:22pm 发表的内容：
性能虽然是不错，可惜总是别人的孩子。真不明白我们的军工部门，既然可以花那么大精力去仿而造之，为什么就不能造出有自己特色的吉普车来？

研究设计是花大量的时间和金钱的，兴许忙了半天还是个错误的结果，仿制最少可以保证结果错不了，在仿制的过程中自己也可以改进，找出他的弱点等，何况自己设计了老半天发现结果是和他一样的那不是白忙活嘛

曾经一兵

最早听到这个车已经是3年前的事儿了。的确叫“东风铁甲”，性能比悍默威逊色一些。
仿造，的确可以短期内提高我们的工业水平。但是从长远来看。能否走住一味地仿造这个圈子，实现可持续发展。是我们民族企业的重中之重啊！

依天长剑

真不错，棒极了！真想开上它，威风！

通信团长之子

车的好坏关键看底盘和发动机

云鹤

  哪位给介绍一下东风悍马的动力性能!!
  这是英军的悍马!
“防卫者”轻型车是英国LANDROVER车系的名牌产品。在美国“悍马”跑遍世界的时
候，英国陆军坚持要造自己标准的轻型越野车。那“顽固”劲儿就像“挑战者”坦克坚持与众不同、一定要用线膛炮一样。在2004年巴黎陆军防务展上，“防卫者”4×4巡逻车给参观者留下了比较深的印象。越野性能第一是“防卫者”设计的主导思想，它采用的各项措施都体现了这个主导思想。它特别强调坚固和方便操作。它采用铝合金材料制造车体，不仅降低全车重心、减轻整车重量，还能抗锈蚀。
　　看看“防卫者”的2.5升Td5柴油发动机汽缸有什么特点吧。它的每个汽缸都有一个独立的喷油嘴和燃油喷气泵，能够精确地把适当的燃料量在正确的时间内注入汽缸。这便是燃油直接喷气式涡轮增压发动机。发动机的性能由此提高，变得强悍。它在转速达1950转／分钟时就会有最大扭力，因而使“防卫者”在满负载的情况下照样越野爬坡。“防卫者”的动力设计还有一个令人称道的亮点，即“安全疲行设计”。就是当发动机内部的主要感测器发现发动机出现严重故障后，发动机会自动将转速降到1200转／分钟，让驾驶员可以低速驾车驶离现场，避免在敌火力下弃车徒步所带来的危险。
　　“防卫者”换装了圆圈状弹簧和液压减震器，比传统的叶片弹簧具有更佳的减震能力。它装置了先进的驾驶辅助电子系统，那是两套高级配备，叫ABS防抱死刹车系统和ETC电子循迹控制系统。有了它们，能减轻在恶劣地形上的驾驶负荷，增加车辆安全越野能力。手动排挡依然保留，这是为了“以防万一”。“防卫者”攀爬山路游刃有余。它不带涉渡装置可通过半米深水域。“防卫者”的主要缺点是车厢后部座位拥挤，士兵坐久了会疲劳。
　　在“防卫者”4×4巡逻车上设有武器架，上装机枪和榴弹发射器。除携带弹药外，它还可携带小巡逻班5天的军需用品，总载重量超过1.5吨。
　　由于“防卫者”军用越野车与民用“防卫者”越野车的许多构件是相同的，这就降低了军用“防卫者”的成本，因而价位低于“悍马”，显示了市场优势，订购总数达1.5万辆。