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挂壁公路简介—源自互联网 挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，交通专家称，此类工程奇险、艰难，在中国筑路史上都很少见。
我国共有六条挂壁公路，位于太行山及晋东南.
分别是：
锡崖沟（陵川县）挂壁公路
郭亮（辉县）挂壁公路
陈家园（ 陵川县）挂壁公路
井底（平顺县）挂壁公路
回龙挂壁公路
昆山（陵川县）挂壁公路 郭亮洞挂壁公路——
太行山绝壁多，开不成环绕而上的盘山公路。聪明的太行山人便将公路修成隧洞，这种堪称世界上最奇险的公路如挂壁上。
挂壁公路最出名的该是“郭亮洞”。河南辉县沙窑乡郭亮村高居悬崖顶端，以前村民进出山的通道是顺绝壁石缝凿出的一溜石窝，俗称“天梯”。20世纪70年代，村民在村前绝壁上苦干5年，修成一条高5米、宽4米、长1300米的石洞公路。
为了施工方便和开通后取自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。郭亮村的美妙之处在于游客可从对面山崖上全方位地看清郭亮洞，犹如欣赏挂在墙上的一幅画卷。当地较早开发旅游业，郭亮洞的名头已经很响。
郭亮洞只是“村道”，是最短的挂壁公路。 锡崖沟挂壁公路——
工程量最大的，要算锡崖沟挂壁公路。山西陵川县最东边与河南交界的小村锡崖沟，传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架，是美院学生写生的好地方。可是，大山一阻隔，不仅引不来媳妇，连村姑也纷纷远嫁出沟。从1962年起，全村八百余口人整整苦战30年！硬是在北边的王莽岭绝壁上凿出一条明明暗暗7.5公里长的公路。那挂壁公路在山壁上曲折三层，写成“之”字攀上山顶。2003年，在中国政府支持下，这条砂石路铺上了水泥。
锡崖沟的南山叫青峰围，为“老爷顶风景区”的精华部分。青峰围南边是辉县回龙村。村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就会摔下深渊。1997年，该村党支部率村民也在峭壁上开出一条8公里长的挂壁公路，和锡崖沟的公路连接起来，为晋豫间增添了一条坦途。回龙隧道水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。
掏这条拐弯隧道时，难以把握弯度、坡度，村里向技术部门求援，技术费需要16万元。穷愚公们自力更生，用绳子将人一次次吊到山腰目测定位，确定施工洞口；用塑料水管测定坡度。改变贫困的决心，焕发出了惊人的创造力。 井底挂壁公路—— 井底村位于太行山深处，在山西长治的平顺县，跟河南省交界，20多个自然村(800多口人)散落在群山的山腰或山谷中。 在井底村最著名的就是挂壁公路，全长1500多米长的“挂壁公路”，39个窗口。是井底村人历经14年的时间，在悬崖峭壁上艰难地开凿而成的。若不是这条公路，井底村的村民要出山，必须攀爬高如云霄的古栈道。
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发表于 2009-10-9 21:55
发表于 2009-10-10 09:06
发表于 2009-10-10 09:18