骑友的经典时刻

行云流水

晚上9点45分到达北极村，2010年6月13日从北京开始出发至6月27日连续15天，完成北京---黑龙江漠河北极2955公里的骑行。15天平均日骑行197公里。

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我和游自跑就住这一家。

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漠河北极村

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中长途骑行手册

所谓中长距离骑行，一般来说，即：500-1500公里路程或一星期左右的骑行为中等距离骑行；1500公里以上或一星期以上的骑行称为长距离骑行。
一、骑行的前期准备
1、路线选择。
①尽量选择平坦、易于通行的道路，一般以省道为主。除迫不得已，应尽量避免去坡道、土道，这对人对车都很有损害，也容易出现安全事故。因此，只有在土路很明显是抄近，或非去不可的情况下，才能走土路。一般情况下，宁可多走几里，也要避开。俗话说：“宁走十里坦，不走一里坎”，对于自行车骑行来讲也是有道理的。
②如果没有之前的踩点工作，出发前需要在地图上对路线进行详细了解——看卫星图非常重要。另外，不要盲目信任地图的比例尺，在地图上距离误差50公里不算是什么事儿，但在骑行时的确会让人崩溃。所以，了解骑行具体最好多向当地的司机打听，路线的安排也应在骑行过程中随时调整。
③注意查找路线中医院分布情况、路过主要城镇的政府电话、派出所电话以及银行网点，以备不时之需。
④如果有路过少数民族分布区，留意当地少数民族的禁忌。
⑤了解沿途气候，尤其是季风方向，确定骑行方向。不宜选择多雨的地方长途骑行。
2、装备。
在装备的选择上量力而行，但是科学、合理的装备能减少路途中不必要的麻烦和痛苦。提供以下几点参考：
①保证车的牢固程度。
②轮胎选择。根据准备骑行的路线加以调整：平整的水泥、柏油路面宜选较窄、胎纹较细的轮胎；崎岖松软、泥泞的路面，选较宽、胎纹较粗的轮胎。
③带上必要的修车工具以及备胎。长途骑行中很常见的现象是爆胎却找不到修车的地方。这时候你会意识到一个小型多用修车工具多么重要了。建议一个队伍备一个就好。备胎按自行车数的1/3准备比较合适。如果是短途骑行且路过乡镇、城市较多，可以不备。
④选择合适的座椅和手套。如果是远途，由于长时间坐在座椅上，所以座椅的舒适度非常重要。一般来说形状窄小、表面光滑较好。短途骑行可以不考虑。长途骑行建议带手套。其最主要的功能可以止滑，还可以手掌磨破皮和吸汗。
⑤照明设备。建议尽量不要骑夜路，但如果在黑夜来临前未赶到距离最近的乡镇，骑夜路有时必不可少。所以尽量车队1/2以上人员要带有照明设备（如小手电筒等）。后反射灯在夜路骑行时保障安全很有用。
⑥行李携带。
背包——适合短途轻装，不适合中长途。背的时间长了损伤腰肌，不利排汗。
捆绑在车上——重心高，风阻大，容易丢失。（不推荐采用）。
自行车旅行专用行李包——适合崎岖的路。
自行车旅行专用行李拖车——适合平整的路。
⑦必要的药品，创可贴、伤膏、风油精、氯霉素眼药水、金霉素眼膏（可用于鼻腔干燥）、防晒霜等。夏天时最好备上防暑药。不要都放在一个人手里，最好队伍前后都有。
3、体能训练。
如果你是抱着“文明其精神、野蛮其体魄”的目的，希望通过骑行远途骑行锻炼意志品质，在骑行前体能的锻炼更是不可少。需要制定训练计划，强化训练。建议远行前3~4个月就开始每周至少三次的长跑训练。同时增加和车相处的时间，人与车的磨合、适应、提高操控技巧能减少日后骑行中可能发生事故的概率。
二、骑行中的注意事项
1、团队。
队伍的团结对于保证安全和培养集体主义氛围非常重要，要做到这一点首先很关键的是队伍的分工要明确。
①明确领骑、尾骑和其他工作人员。领骑和尾骑必须是熟悉路线，体力和技术较好的骑手，尾骑携带工具和备件且需要会简单的自行车修理。领队要能够正确控制节奏，了解同队的每个人。
②领队和尾骑之间要有可靠的联络方式。骑行中要注意交流情况，以便领队掌握速度和休息。有人掉队时要通知全队，并且决定解决办法。尾骑在这一项中要起到重要作用，最好能有对讲机，随时与领队联络。领队在前，队员不许超越领队，尾骑必须在最后，注意每个同行者的情况，决不允许出现有人落队。如果前队后队容易拉开距离最好能设一个中骑，特别是在骑行中很可能会忽视使用手机（况且骑车使用手机也不安全），此时中骑来保持队首和队尾的消息畅通。
③所有队员严格按照领队手势保持队形，一般保持一路纵队，不推荐并列骑行。坚决杜绝骑行中出现互相较劲，飙车的情况。
④保证每日开会总结。所有的队员明确路线和时间安排，有组织人员的联系方式。
⑤为了避免不必要的麻烦，决不允许任何人擅自离队而不通知领队。
⑥负载平均分配，但是工具要在会用的人手中。
⑦领队掌握行程，确保在计划时间内到达目的地。
2、骑行须知。
①推荐穿着长袖长裤服装，防太阳灼伤非常有效。如果天气有些凉，一定找件比较防风的衣服。推荐一顶合适透气的长檐帽子和口罩，否则一天骑下来，头发里的灰都能结块、也有得“尘肺病”的危险，中国环境污染状况你一定能够在骑行中深有体会。
②不推荐骑行时穿凉鞋，一双轻便透气的运动鞋很舒服。如果路况很差的话，有自行车头盔、护肘、护膝会比较安全一些，尤其是护肘护膝对防摔倒的擦伤很有用。
③如果实在不能避免需要夜间行车，照明设备非常关键。如果小手电筒不是每人都有，建议有手电和没有手电的同学在列队时间隔骑行以保证安全。
④合理分配体能，任何时候适当留有余力，以应付突发事件。注意掌握时间，根据路程、途中的任务作充分的计算，尽量走在时间的前面，按计划完成每天预定的行程、任务。身体不行时，不要硬撑赶路，应暂时休息。尽量有规律地进食，并注意饮食卫生。
⑤注意随时关注天气预报。
⑥骑行技巧。
车座的调整以较低并有五至十度的后倾为最佳角度。
骑行中保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每一至二小时休息一次。跟骑特别省体力：保持与前队员2米左右的距离，跟着他的节奏骑行，一般能省30%左右的体力。由此可知，领骑的体力消耗比队员多30%以上，所以领骑需要体力非常好。
千万要注意下坡时的安全。下坡时前后队员的距离最好能拉开五米左右，要集中注意握把。通常在下坡的时候超越前车是相当困难而且危险的。基于这个原因，当你发现身后有人急欲超车时，务必要在关键时刻让出通路供他超越。
在特殊道路条件下行车，车速的把握尤为重要。路遇浅河、水洼、碎石时，别习惯性减速，快车速反而易顺利通过；行车在泥泞的路面，不妨拆下前后挡泥板，以免泥堵死挡泥板和车轮间的缝隙；下坡时，前后闸都要捏；夏天遇到柏油融化的路面，千万避开，如别无选择，先上土路让车轮沾些黄土，以防被粘住。
途中宿营时，营地要选择干燥背风的地面，附近应有水源；有村落处，借宿是好办法。
3、常见疾病。
①中暑。此时应迅速将移往荫凉而通风之处所,放低头部。解除负荷,松开衣服。并补充含糖和盐份的水（意识清醒时可口服，意识不清醒时应点滴给予，夏天骑行最好每个车队能带上一小包盐）
②晒伤。这是骑行中最广泛出现的问题，皮肤被晒发红并出现疼痛或起小疙瘩、水泡。此时应用冷水毛巾敷在患部，直至痛感消失为止。在皮肤没有外伤的情况下涂上防晒油脂。出现水泡时，不要去挑破，用冷水毛巾冷敷。
③抽筋。此时应把脚伸直坐下，反复用手捏住大足趾向后拉，并按摩小腿肌肉。
④起水泡。起泡后未破时可以先用肥皂清洗干净，之后把别针等针头用火烫消毒，然后刺破水泡，再用干净的纱布将泡中的积液轻轻挤出擦干，最后贴上护创膏。泡已经被磨破时应先消毒再进行处理。
⑤摔伤。如怀疑有骨折的可能，不要运动，尽快与医务人员联系。如出现肿胀、淤血可用冷敷疗法止痛。有伤口时，要保持伤口干燥和透气，以免感染（破伤风为厌氧菌，较深的伤口危险较大，保持伤口透气极为重要）。当擦伤伤口大和刺伤时请尽快就医，及时预防破伤风。切忌，如果６小时不作消毒处理，感染的可能性很大。

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户外运动长途骑行的注意事项
在许多假期里相信很多车友正在准备的长途骑车计划，来次与大自然秋的约会，好好享受黄金长假，在此和分享大家有关长途骑行过程中的注意事项。
为了使自行车旅行顺利，必须做好充分的准备工作：
   想要自行车旅行，先要了解自己身体是否健康， 体力如何？如原有疾病，最好请医生作全面检查后，再考虑是否适合自行车旅行。中老年车友应测量血压是否正常，如为轻中度高血压， 则应经服药控制血压至正常后再考虑作自行车旅行，而且路途不宜太远，避免去高原地带，而且要带上足够的药物，并带个小型血压器路上用。有其它疾病者也同样要作有关准备工作。其次是休能训练，出发前一段时间应进行体力锻炼，以适应骑车远行。

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   了解路线有关资料。包括所选路线地理与气候，可从报刊、杂志、书籍、互联网等资料上了解。从有关地图上初步了解所选路线总路程，及各站间的里程，制定一个初步计划。
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   带上旅途中有用的物品。原则上应“少”、“面”、“精”。
   1、各有用证件。如身份证、旅行介绍信、自行车证及其它各自有用的证件。
   2、旅行经费。根据制定路书，计划每天休息的地点，每天出发前预定好下一站住宿点，最好少带现金，并分开安放， 建议用信用卡，这样比较安全。当然能多备些经费，以应付路途可能得病、意外情况发生及其它费用则更好。
   3、随身衣物　外套及长裤两套也够了，内衣裤可多带上些，以宽大为佳，我喜欢衣色深一些，多穿几天也不觉脏。还有个经验是把穿旧了将要扔掉的内衣裤如背心、短裤、短袜多带些，每穿几天扔一件，省得没处洗衣服
   4、自行车修理工具及配件：如板手、螺丝刀、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件，如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮、镙丝、镙帽等。最好事先学会修车及补胎技术，旅途中一定用得上。
   5、药物　原有疾病者应带足有关药品。一般人带些感冒药，止泻药，抗生素、损伤用药如创口贴，止痛膏等就可以了。有人喜欢带上防裂膏、防晒霜、风油精等也是有用的。-
   6.照相器材，每晚休息前记得检查相机电池是否充满，出发前再检查一次，以避免因没电，不能记录美丽的风景。
   7、其它
水壶要用大的，装水1000ml以上，多备足水源，有备无患。手机、U盘、帐篷、运动鞋、针线、笔、本子、纸、绳子、指南针、刀、卫生纸、手电筒、电池、塑料布、塑料袋等也有用，是否要带由旅行者自定 ，有些东西路上也可添补。

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注意事项
遇到上坡和逆风怎么办？先按原来力气骑车，累了多休息几次，每次休息时间不要太长，5-10分钟就可以。
下坡和顺风，是自行车旅行中最舒服的享受，这时，上坡时的劳累早已抛至九霄云外。有时可以不蹬一脚， 可一连趟车几公里。但下坡中遇到坡陡、路弯、地面不平、或有可能突然窜出车辆及行人时要特别注意安全。

散发扁舟

骑友多，骑友妙，
各地骑友来报到，
只因行云又流水，
转文贴片功劳高。

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作者博客上的自我介绍：邵明、骚明、小明不死、扎西达瓦都是我。名字只是一个代号，重要的是我们曾在某地相知相遇相离过，回忆才是人生中最精彩的部分，愿若干年后你我还会重逢。18岁之前没有离开过北京，后考入北京五道口职业技术工人学校，大学期间携各种女友走遍了祖国的大好河山，但也不行，必须走起来。所以开始了我的自行车世界一周。
2006-2007年骑行中国（云南）、土蕃（西藏）、老挝、泰国、柬埔寨，历时9个月 2008-2009年法国、德国、瑞士（骑行）、列支敦士登（骑行）
2009-2010 biking across USA

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宾宾（英国人）老挝相遇，后高个男子为德国人烟丝——环球曾经的骑行者