骑友的经典时刻

行云流水

      这个“阶梯状金字塔”也是一样的道理，他们还是没有能够掌握造金字塔的诀窍，于是不得不一层层向内收进才行。

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　　经过了这几代人的经验之后，他们终结出了一些经验，比如，要想到最后底层的石头不被压碎，就只能选用大的石块，这样强度高。于是他们开始造了“弯曲的金字塔”。一开始的时候，他们进展顺利，但造到一半，他们发现，如果按这个角度继续造下去，依然太高，对下面的压力过大，有坍塌的危险。于是不得已中途改变了角度，以期望减小最终的高度。这就是为什么这个金字塔是分两段的。

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       骑了60KM，也就是看到MEDUM金字塔后的大概20KM，风实在太大了，最后不得已叫了个面包车送了我40多公里到达了GIZA。我叫车一个原因是风太大，另外一个更重要的原因却导致了我完全没心思跟这大风在这里斗争了，这也是一路上我的一块心病，那就是：我的以色列签证还没有呢！我把希望寄托于以色列的开罗使馆。其实也仅仅是在网上见过这里可以申请以色列签证而已。但电台里已经在播了，“进行一个名为《出埃及记》的旅行，从埃及到耶路撒冷”。。。。。。。这个万一签证拿不到，我可怎么收场呢？
好了，暂时把这快心病先放一放，再怎么着也得一步步走，对吧。先看我们面前的金字塔

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    经历过“弯曲的金字塔”后，古埃及人已经总结出了足够的经验，于是他们确定了金字塔的最佳角度---不是以前一直的56度，而是43度。按照这个角度，他们造成了历史上第一个真正的金字塔---“红色金字塔”。这个名字的由来也许是由于它所用的石头略带红色的缘故。

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　“弯曲的金字塔”、 “红色金字塔”这两个金字塔均是法老“SNEFRU”造的，他活的足够长，以至于在一个金字塔失败之后他继续造了第二个，然后是第三个。他为后人造金字塔积攒了最重要的经验，于是到了他的儿子---胡夫的时候，他们已经能造出几乎完美的金字塔了，从而造出了高达40层楼的最高的金字塔---胡夫金字塔。

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孟菲斯居然下起了雨

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　　我第一眼看到吉萨这三个金字塔是在一个高架桥上。我问当地人如何去金字塔他们居然给我指的路是顺一个匝道绕上高架！我也不明白这上面到底是不是允许自行车骑，但汽车确实看他们是在旁边停下来上下客的。不管了，直接冲！骑了几公里，终于看见三个巨大的尖尖的灰色东西展现在眼前！我几乎叫了出来，天啊，比我想象的还要高得多！另外一个让我几乎叫出来的原因是，本来以为金字塔是在茫茫沙漠上，傲视苍穹，可从高架桥上看到才发现，其实这个东西已经在市区里面了，或者我们可以倒过来说，就是市区的发展已经包围了金字塔！后来直到到了金字塔景区的入口处我也不相信，这里里面居然会有金字塔！所以我给电台的录音上说，到了门口，跟我说金字塔我不信，跟我说这里是杭州长途汽车站，我肯定信。（在入口的附近看不到金字塔，所以你完全没办法想象，这里面居然是三个大金字塔！）