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发表于 2013-6-26 21:21 |只看该作者
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优诺20寸16速折叠运动自行车
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发表于 2013-6-26 21:24 |只看该作者
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发表于 2013-6-26 21:33 |只看该作者
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8月底,一位英国自行车手在希腊遭遇车祸遇难,让全世界自行车迷都扼腕叹息。对车手的溢美之词一时间铺天盖地地席卷报纸、电视、网络。这位广受尊敬的人名叫伊恩·希贝尔(Ian Hibell),在他40多年的骑行生涯中,经历过无数的磨难,更见证了成功的辉煌。希贝尔骑车游走了大半个中国,因此他被西方人称为骑在自行车上的“马可·波罗”。虽然他对中国的记述不可能像800多年前的古人那样详尽和生动,但他所描写的在中国骑行中遇到的人和事,确实让西方人津津乐道,特别是对像他这样喜欢独来独往,追求冒险的人来说更是如此。  请假准备环球骑行
  希贝尔于1934年出生在英国德文郡的布里克瑟姆,从小就对自行车很着迷。他曾回忆道,自己小的时候一直梦想拥有一辆自行车,而这在当时可是有些奢侈的想法。工作后的希贝尔实现了自己的梦想,从此便与自行车结下了不解之缘。这时的他还是一位普通的通信公司的职员。
  1963年的一天,他突发奇想,希望骑车环游世界,便以此为理由向主管告假两年,声称准备一次自行车的环球之旅。尽管公司主管觉得这个毛头小子有些“口出狂言”,但权衡再三还是准了假。谁也没想到,就是这个偶然的决定,诞生了一位未来世界级的自行车骑手。
  环球骑行耗时10年
  希贝尔最为人们称道的,就是他的这次自行车环球之旅。为了这个环球之旅,他准备了很长时间,并花费10年时间最终完成。1973年,他返回英国后,还没忘了给公司老板一个“迟到的歉意。”
  从上个世纪60年代至他遇难前,希贝尔在他40多年的自行车骑行中,经历了无数次艰难险阻,但也挑战了很多人类极限。维基百科记下了希贝尔的一个记录:1971年~1973年,希贝尔成功骑车从靠近南极洲的合恩角穿越整个美洲最后抵达美国阿拉斯加,成为世界上第一个直接骑行穿越美洲的人。
  因为常年骑行,希贝尔对自己的“座驾”十分在意。他一直使用英国老牌自行车“阿哥斯”,每次出发前都要做细致的保养,并准备最好的工具箱以防不测。据说,他已经用烂了800多个工具箱。
  冒险经历无与伦比
  1984年希贝尔将自己多年的自行车经历写成了一部名为《骑向遥远之地》的书,书中介绍:“我平均每年骑9700公里,一连骑了40多年。总长度相当于从地球到月球的距离。”
  书中还披露了许多鲜为人知的故事。诸如当他骑行到北极圈附近,他曾受到过爱斯基摩部落王子的接见;在东南亚,婆罗洲的部落首领给他举行欢迎仪式;在穿越撒哈拉沙漠时,遭遇盗匪侵袭;在南美的亚马逊丛林中,偶遇狮子受惊不小。在阿拉伯半岛游历,当地酋长还希望他留下来与他们一起生活。
  希贝尔是一个乐观开朗的人,虽然他经历了世界上很多难以想象的艰险之路,但是在接受自己家乡英国德文郡媒体的采访时,他幽默地说,世界上最危险的路就是布里克瑟姆境内从“温第角”到“老旅馆”附近的一条路。
  不过或许他自己也没想到的是,让他走完74岁人生的危险之路不是家乡的小路,而是远在千里之外的希腊。
  2008年8月23日,正在做环游希腊之旅的希贝尔遭遇车祸。当他在雅典和萨洛尼卡间的高速公路附近骑行时,一辆飞驰的汽车撞倒了他,也撞碎了他继续骑行的梦想。
  希贝尔终生未婚,自行车成了他最好的伴侣。2005年他在一次演讲中真情流露地隐喻道:“鸟儿一醒来它就会飞到应该去的地方。”据《新京报》
  ■中国之行
  穿越中国耗时两个月
  在希贝尔的环球旅行中,中国占有重要的一席之地。在2006年6月至8月这两个月当中,希贝尔从越南进入中国广西,然后沿着南宁-柳州-长沙一线,直抵北京;紧接着,他又从北京穿沈阳过长春到哈尔滨,最后从绥芬河出境抵达俄罗斯的符拉迪沃斯托克。
  中国之行让他印象深刻。在给朋友的电子邮件和自己的旅行专著中,希贝尔用很长的篇幅记述了穿越中国时发生的一幕幕场景。中国饮食、路标和人民的友善让希贝尔感触良多。
  在北京休息的几天当中,他听说北京的建筑十分宏伟,便计划参观一下北京西站、紫禁城和天安门广场。在北京西站,希贝尔被完全震撼了。他表示,“这是我见过的最壮观的火车站,我在这里转来转去,就像地球人
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发表于 2013-6-26 21:34 |只看该作者
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 年老的希贝尔仍在继续他的环球骑行。 7.jpg
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希贝尔在撒哈拉沙漠留影。 8.jpg
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“蜀道难,难于上青天”。昨日,一群自行车骑行者开始了挑战蜀道活动,他们将历时两个月,环蜀骑行万余里。“我们要通过骑行运动迎接奥运,增强体质,在国人面前展现四川人不畏艰险的精神。”组队骑行的“简阳铁人”黄仁义激动地说。昨日上午8∶45,骑行队从成都天府广场出发,正式开始了环蜀骑行。   骑行“铁人”挑战蜀道     昨日7时许,一群骑行爱好者聚集到了天府广场。酷爱骑行运动的“简阳铁人”黄仁义骑着他的老单车出现在了大家的面前。“我们要挑战蜀道,展现四川人的精神,为奥运添彩。”他说,古人有“蜀道难,难于上青天”的说法,这虽然已成为历史,可要在四川盆地边沿的崇山峻岭上骑自行车环行一周绝不是一件容易的事。四川人杰地灵,是自行车大省,环球、环华、漂流等探险都有四川人的名录,可是,至今还无人涉足环绕四川(简称环蜀)万里行。     据初步测算,他们此次环蜀的行程为5895公里左右,其中,大部分处于海拔4000米以上的高原,有的甚至在海拔5000米。这对于骑行过川藏线、新藏线、滇藏线、青藏线、环陕西、环北京四环线的黄仁义而言,也是一个不小的挑战,他信心百倍地说:“我一定会完成这次骑行,并推动骑行运动的发展。”   骑行引来广州客     “环蜀万里行”吸引了很多人的参与,广州市自行车俱乐部的刘建特意从广州赶来,“这一活动很有意义,展示了民族精神。”他表示,一定会陪着黄仁义骑完全程。     此外,老车迷俱乐部、四川大学、成都体育学院、西南交大的20多名大学生骑着自行车为环蜀行壮行。川大外国语学院研究生王璐是这次活动的发起者之一,她说,自己一直很喜爱这种运动,去年还骑行川藏南线,如果不是因为要完成学业,她也会参加这次环蜀行。     据悉,此次骑行从成都天府广场出发,经仁寿到泸州,再沿顺时针方向环行四川,将穿行50余个区市县,最终又回到天府广场。四川周边的所有县城,都将是他们的途经点。“这是一次真实记录并向世人展示蜀地周边神秘的自然景观和多彩的风土人情的挑战行动,这是一次值得骄傲的壮举。”黄仁义为此充满信心。   骑行者发起“环华赛”     据悉,四川是自行车骑行运动最为火热的地区之一,越来越多的人加入到了骑行运动中。目前,受“环法自行车赛”的影响,黄仁义正在与四川的骑行者们发起“环华自行车赛”,并用自己的实际行动骑行了无数个春秋。     “要健全体质,增强体魄,就要敢于挑战极限。”作为黄仁义的坚定支持者,刘建激动地说。“现在很多人已不愿骑自行车,而改为了轿车、电动车,其实,这对锻炼并无多大益处,生活好了,更应该选择自行车。”他建议,学生们在寒暑假中,多进行骑行运动。     昨日上午8∶30,骑行者越聚越多,很多骑行者专程赶来送行。“成都骑王”成家麟得知消息后,也特意从家中赶来,他说,因为还要忙于工作,此次他将骑行一天,把骑行队送至仁寿后就返回。他祝愿此次万里环蜀行取得成功,为四川添彩。     8∶45,随着一声“出发”,骑行队正式启程,开始历时两个月的漫长骑行。(完)(记者 车文斌)
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