2011交通“十大工程”亮相

散发扁舟

（记者 王阳 通讯员 李朝旗）邯郸也将有“二环”路、邯郸机场二期扩建、新的客运枢纽站建设、两高、五线……我市交通系统“十大工程”将在今年陆续进入市民的眼帘。这是记者从昨日召开的２０１１年全市交通运输工作会议上了解到的。

　　“十大工程”可以概括为“两高”、“一环”、“
一场”、“一站”和“五条线”。

　　■“两高”

　　　两条新的高速公路。邯大高速，全长７２公里，上半年开工建设。邯大高速是我市“三纵两横一环”交通布局中重要“一横”，起自成安中郎堡村，连接成安、广平、魏县、大名，与京港澳高速邯郸绕城段相连接。除了方便沿线各县居民出行、拉动地方经济建设外，它还有另外的意义：将成为山西、河北南部地区连接胶东半岛的又一条出海通道。

　　京港澳邯郸段扩容改造工程，全长１０８公里上半年开工建设。改造工程将使京港澳高速邯郸段由现有的双向４车道扩展为双向８车道。另外作为配套工程之一，邯郸高速外环工程将同时进行，完工后，１０２公里的邯郸高速外环将实现闭合。

　　两高工程，预计将于２０１３年完工。

　　　■“一环”

　　　即邯郸二环路工程。外环路，本来的功能是供货运大车绕城通过的环线，但随着我市城市规模的扩大，目前的外环路已经成为城市道路。各类车辆混合通行造成现有外环路大车多、堵车多、交通事故多。

　　目前我市城区面积已经超过２００平方公里，外沿已与京港澳高速接触。根据第四期城市总规，新的二环路预计将于今年下半年开工建设，分期实施。根据初步规划，新的二环路全长６１公里，今年计划投资２亿元。

　　■“一场”

　　　一场指的是邯郸机场二期改扩建工程，目前前期工作已经完成，三期扩建已经纳入规划。

　　“十二五”规划中，邯郸机场规划升级至４Ｄ级国际机场；可以起降除Ａ３８０机型以外的所有飞机。“十二五”末实现机场年旅客吞吐量超过８０万人次，货运超过７５００吨。

　　规划中，机场现跑道西侧新建一条３２００米长、６０米宽的跑道，将现有跑道作为平行滑行道。新建候机楼面积将达３万平方米，８个廊桥、新建站坪机位１５个；新建停车场３万平方米。

　　在现有航线的基础上，新开通深圳、合肥、温州、呼和浩特４条航线，目前机场航线已达到１３条。“十二五”期间，北京、青岛、成都、乌鲁木齐、哈尔滨等国内主要一线城市的航线也将开通。在５个小时内通达全国各省会和较大城市。

　　满足国际航班要求的海关、边检、动植物检疫的设施正在筹备中，未来将逐步开通台、港及日、韩和东南亚的国际航班。

　　　■“一站”

　　　作为“石武高铁”（石家庄至武汉）配套工程，新的火车站附近，占地５００亩，总建筑面积６０万平方米的邯郸市客运枢纽站将拔地而起。使铁路交通与公路客运完美结合。交通部门将力争早日开工。

　　　■“五条线”

　　　一是广府旅游专线（青兰高速人民路互通至广府公路）全长１３公里，上半年开工建设；二是京港澳高速永年连接线，全长２５公里，上半年开工建设；三是邯临快速路，全长２９公里，年内开工；四是１０７国道杏园至河南界段，全长２８．９公里，年内开工；五是京港澳高速至机场快速路，全长６．２公里，力争尽早开工。

同志们好

听起来很鼓舞人心啊。

沁园春雪

一是广府旅游专线（青兰高速人民路互通至广府公路）全长１３公里，上半年开工建设；二是京港澳高速永年连接线，全长２５公里，上半年开工建设；三是邯临快速路，全长２９公里，年内开工；四是１０７国道杏园至河南界段，全长２８．９公里，年内开工

 

到广府畅通无阻。好呀

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