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[转帖]张胜利——工程保障“急先锋”

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发表于 2007-8-9 10:20 |只看该作者 |倒序浏览
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新华网专稿:2006年7月12日,维和工兵营工程连连长张胜利带领6名官兵到联黎部队驻黎巴嫩首都贝鲁特办事处修建防护围墙。
    上午9时50分,他们正准备开工,黎以冲突突然升级。以色列海上的军舰和空中的飞机对贝鲁特的街道和高速公路等进行猛烈攻击,城市在爆炸中飘摇震颤。
    办事处围墙外就是一条主干道,面对突如其来的战争,惊慌失措的市民四处躲避。有的慌不择路,想冲进办事处避难。
    “大家不要慌,听我指挥!”面对混乱局势,张胜利头脑异常冷静,迅速下达了一个又一个命令。
    “黄进光和普志波,你们两人担任办事处卫兵,负责劝阻难民不要冲进办事处并保护办事处安全!”
    “刘元科,你负责T型墙的固定。张明和常有富,你们两人负责T型墙的安放,要注意搞好配合协调。”
    “覃桂师,赶快把吊车发动起来,心不要慌,要一次到位。”
    修建好防护围墙,办事处才能更安全。张胜利不顾炮击和轰炸,连续8个多小时站在办事处门前,沉着冷静地指挥吊车操作手与地面人员配合,将重达三四吨的T型墙一块块地立好,并在圆弧形接头处采用内装混凝土的油桶全部封住了围墙缺口。
    无数的炮弹在附近爆炸,弹片不时从张胜利身边飞过。联黎部队驻贝鲁特办事处主任、意大利中校艾米尔称赞他:由于你的勇敢顽强,临危不乱和指挥有方,以及你和战友们的密切配合,办事处的人员和财产没有受到任何损失,你是优秀的指挥员。
    黎以停火后,根据联合国决议,联黎部队增加到15000人,为保障法国等国增派的维和部队及装备顺利从海上登陆,司令部要求维和工兵营工程连连长张胜利负责在10天内将纳古拉港口原来的平台码头改造成一个斜面坡道码头。
    张胜利经过现地勘察,发现码头是由多个内装鹅卵石和块石的混凝土箱体拼装而成,无法改造成斜面坡道。他及时向联黎部队工程处处长法耶斯汇报,在第一次反映未受到重视的情况下,他锲而不舍多次反映,并将法耶斯请到现场,亲自查看潜孔钻钻出来的探孔,用事实说话,终于让法耶斯下达了“暂停施工”的命令,并就自己未将情况搞清楚就下达施工任务一事主动道歉。
    原方案被推翻,又该如何调整呢?眼看离完成任务的期限越来越紧,法耶斯急了。
    看到这一切,原本只承担施工任务而不管方案设计的张胜利,连夜召开军事民主分析会。第二天一早,他就向法耶斯提出了在原码头附近修建一条进出路的替代方案,法耶斯和司令部工程处的人员进行可行性研究后,立即予以采纳。
    由于新方案切实可行,在张胜利的严密组织下,官兵们发扬我军连续作战的顽强精神,经过两天三夜的奋战,按时高质量地完成了工程保障任务,从而使增派的维和部队及装备顺利登陆。
    10个月维和生涯,张胜利带领官兵们在维和任务区行程上万公里,先后完成工程保障任务7000多项,其中20余次是在炮火硝烟中展开的,8次在冷枪肆虐中对被炸毁的村庄实施人道主义紧急援助。他还根据精确制导武器破坏道路、桥梁和工程设施的特点规律,研究创新出战时“集中保点、分散到面、分段包干”等13项工程抢修对策,大大提高了战时工程保障效率。(邓忠开、樊永强)
                  

   我新兵连的排长!
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