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对于我这样体能一般、骑行时间较短又没进过藏的骑友，应该没有资格谈论进藏的话题。“今年进藏像赶集”，是月光大姐的原话。
在成都呆了几天，听大姐讲了许许多多进藏的注意事项，浏览了眼镜和太阳阳光准备的足足有30页之多的“进藏攻略”，眼见上海、武汉、双流等地的骑友“仓促”的准备，发现昨天还住在隔壁的两骑友早上已经不见了，“神圣”的骑车进藏在我的印象中由模糊逐渐变得清晰起来。耳闻目睹的太多，反而觉得进藏不再是那么神圣，就像做一件平平常常的事，一切按部就班地去做，每一步都按套路出牌就可以了。
“东拉河”，一个邯郸骑友并不陌生的名字，曾经从邯郸骑行经青藏线到拉萨。我们7日到成都的时候，他到站台上接我们。我和太阳眼镜8日骑车去都江堰，想让他一起去，他说有事不去了。9日早上，他到旅馆说他临时决定一起骑车进藏。原来8日那天买了辆二手的美利达勇士，学校到9月15日才开学，正好有时间进藏。真欣赏他的洒脱！
上海的女骑友“直线”，说自己起这样的网名就是希望活得简单一点。有骑车进藏的想法缘于她07年去全国唯一不通公路的县----墨脱徒步，当时坐着大巴车的她高反的厉害，车开到一座海拔5000多米高山的垭口时候，发现有人骑车上来，全车人下来为骑车人欢呼拍照。她当时就想有机会一定要骑川藏线。此次骑行她只有六、七天的假期，预计从成都骑到新都桥。8月9日她从上海飞到成都，下午买了辆770和一些装备，第二天就出发。东拉河戏言：她什么都是新的，连去的地方都是新的（新都桥）。直线平时工作很忙，几乎没怎么骑过，更不要说什么累计骑行了多少。我问她为什么要骑呢？她简单的说了一句“想骑就骑呗，已经40岁的人了，还要等50岁才骑啊！”想骑就骑，说的好！真佩服她的直率。 武汉的“行者”和双流的小周累计骑行都在1000公里左右，他们二人的行李最多最重，月光大姐一直说“好重哦“！这样多的行李海拔上升后自己就要扔掉的，因为在高原，一公斤的东西感觉像两公斤一样重。人的一生能进几次西藏啊，有这样经验的人当然很少，难怪进过藏的月光大姐一直喋喋不休。即便有的注意事项说了好多遍，也不见得能让人引起注意。进藏前都觉得自己的装备少，都怕自己忘带什么东西。眼镜就带了两部手机、两部相机！一部手机发信息打电话，另一部上网。相机则是一个卡片的，一个是专门为进藏买的单反的。大家都知道川藏线景色很美，但带一个硕大的单反相机，天知道到时候能不能用的上！在大姐的一再劝说下，眼镜才忍痛割爱，勉强让我带回一部手机！即使是进过藏的东拉河也多带了东西，但小伙子很谦虚，问月光大姐自己带的衣服是不是多了。在得到肯定的答复后把多余的几件衣服让我们从新津带回了成都。还是进过藏的人有经验，能听进劝告。那几位没听劝说的带了太多东西的家伙，不知道在高原要扔什么东西了，最好不要扔单反相机哦，与其扔掉不如带回来送我得了！呵呵！ 月光大姐待人热情不用多说，更让我感动的是她对进藏骑友负责的那份执著。初次见面后就告诉眼镜，把前中后三轴换成新的。他们在CDBIKE调试车子的时候问老板，说不用换。第二天月光大姐知道后还是坚持自己的意见：还换掉的好。她送走了一批又一批的来自全国各地的进藏骑友，她告诉我们的一些注意事项也一定说了好多好多遍，可她总是不厌其烦。骑行川藏线不仅仅有我们所能知道的困难，还存在一些危险！骑不动了就应该搭车，坚持不下去就坐车返回。她告戒我们：不要想当什么英雄，也不要想什么凯旋，我们的目标是平安顺利归来！今年进藏确实很火，有时候一天有100多人，真像赶集一样，这样的规模也为路上的饮食住宿带来隐忧，越是在这样越要注意安全。昨天收到太阳的信息：队伍已经壮大了，8个人了！为他们高兴，也祝福进藏的朋友们平安归来！！！
最后告诉大家一个好消息：月光大姐8月底要来邯郸，我们期待着......
［此帖子已被 厚实 在 2009-8-13 16:25:31 编辑过］ ［此帖子已被 厚实 在 2009-8-13 16:36:52 编辑过］ ［此帖子已被 厚实 在 2009-8-13 17:20:34 编辑过］ ［此帖子已被 厚实 在 2009-8-13 19:11:42 编辑过］ | 
发表于 2009-8-13 14:42
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千斤顶
！那可是我们心目中神圣的梦之旅！
发表于 2009-8-13 15:29
老猫:
